Kronstadt მარინე მცენარეთა - ერთად ნდობა მომავალში

რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს კრანსტადის საზღვაო ქარხანა რუსეთის ფედერაციის ჩრდილო-დასავლეთი რეგიონის უდიდესი სატვირთო სარემონტო საწარმოა. ძირითადი საქმიანობებიდან - გემი ტურბინები, დიზელის ძრავები, ლითონის დამუშავება, რკინის კონსტრუქციების კოროზიის დაცვა.

აღწერა

კრონისტატის საზღვაო ქარხნის ყველა საქმიანობა განუყოფელია საზღვაო ფლოტის უკავშირდება. 150 წელზე მეტი ისტორიის მანძილზე, მან ახალი სიცოცხლე ათასობით გემზე გადასცა. დაფუძნდა 1858 წელს, როგორც steamship საწარმო, მცენარეთა გახდა წამყვანი ცენტრი რეკონსტრუქცია და მოდერნიზაციის გემების სხვადასხვა მიზნებისათვის. 90-იანი წლების დასაწყისში საწარმოს სარგებლობდა შიდა გემის სარემონტო ფირმის დამსახურებული უფლებამოსილება. შემდეგ მოდის რეცესიის პერიოდი.

როგორც ანატოლი ვლადიმიროვიჩ Beloev, Kronstadt საზღვაო ქარხნის დირექტორი, აღნიშნა, 2000 წლის დასაწყისში საწარმოს fevered. გაკოტრების საქმის წარმოება დაიწყო და 2008 წლიდან CMM- ის საქმიანობა შეჩერებულია და 2010 წელს მხოლოდ United Shipbuilding Corporation- ის პირდაპირი მონაწილეობით და მხარდაჭერით განაახლა. ახალი მენეჯმენტის ამოცანებს წარმოადგენენ წარმოების აღდგენის მიზნით, განახორციელონ წარმოების კორპორატიზაცია და მისი შესვლის სს "USC" -ს სტრუქტურაში. 2016 წლისთვის ეს მიზნები წარმატებით იქნა მიღწეული.

საქმიანობის სფერო

კრონსტადტის მარინე მცენარეთა სამი ძირითადი საქმიანობაა:

• გემი რემონტი;
• გაზის ტურბინის ძრავების შეკეთება;
• ლითონის სამუშაო.

გაზის ტურბინების მოვლა

გაზის ტურბინის წარმოების წილი ნაწარმოების საერთო მოცულობაში დაახლოებით 25% შეადგენს. ეს მიმართულება დაარსდა 1967 წელს ქრონსტატტის საზღვაო ქარხანაში. საჰაერო ხომალდების გემებზე ძირითადად გაზის ტურბინების ძრავების შენარჩუნება (GTE). გარდა ამისა, ბოლო ორი ათწლეულის მანძილზე CMM- მა გაიზარდა კონვერტირებული ერთეულების და ერთეულების შეკეთება, რომლებიც გამოიყენება გაზპრომის სატუმბო სადგურებზე.

2014 წლიდან, როდესაც რუსეთის სამხედრო-საზღვაო ძალები, ცნობილი მიზეზების გამო, ვეღარ შეძლებენ უკრაინაში გაზის ტურბინას ძრავების რემონტს, საზღვაო ქარხანა დაევალა GTE- ს მომსახურებას. ეს უნიკალური საექსპლუატაციო ობიექტი აღჭურვილია სრული აღჭურვილობისა და საცდელ კომპლექსის სრული კომპლექტით. 2016 წელს გაზის ტურბინების შეკეთება მოხდა და 2017 წელს იგივე რაოდენობა უნდა აღდგეს.

გემების სამსახური

რა თქმა უნდა, გემი რემონტის მთლიანი სამუშაოების 95% -ზე მეტია. წელს, სახელმწიფო ფედერალური Unitary Enterprise "Kronstadt Marine Works" სარემონტო და ინარჩუნებს მეტი 125 გემები და გემები.

დღეს ყველა საწარმოო ნავსადგური დაიკავებს. დოკის მათთვის. F. V. Mitrofanova ემსახურება ბალტიის ფლოტის Yaroslav ბრძენი ფრეგატის, მიმდებარე დოკის "In მეხსიერება სამი Destroyers" შედუღების სამუშაოები ხომალდი "Shuya" და სხვა დამხმარე გემები ლენინგრადის საზღვაო ბაზა.

უნიკალური სამუშაო გაკეთდა დოკის მეშვეობით. PI Veleschinsky, ყველაზე დიდი Kronstadt საზღვაო ქარხანა. აქ, მსოფლიოში ერთადერთი მცურავი შუქურა ირბენსკი გადაკეთდა, გადაეცა 2016 წლის შემოდგომაზე ლომონოსოვისგან კრონსტანდს. ქარხნის მუშები, მსოფლიო ოკეანის მუზეუმის თხოვნით, სიყვარულით აღადგინეს ჰოლი, შეკეთდა თოფიანი კომპლექსი, წყალქვეშა ნაწილი დაცული იყო კოროზიისგან.

ირბენსკის შემდეგ, ლენინგრადის საზღვაო ქვედანაყოფის სპილოს სპილოს გამაგრება სვანეთში მიმდინარეობს. კომპანიის მნიშვნელოვან ამოცანას წარმოადგენს ვარშავანკას პროექტის დიზელის დაბალი ხმაურის წყალქვეშა ნავები.

სამომავლო გეგმები

დღეისათვის ქარხნის გაზის ტურბინის წარმოება სრულად არის გათვალისწინებული ბრძანებით - კომპანია წელიწადში 20 ძრავასა და GPU ერთეულს აღადგენს. რაც შეეხება გემის შეკეთებას, მენეჯმენტი გეგმავს ზრდის გაზრდას, რაც უზრუნველყოფს მოკლევადიანი და საშუალო ზომის და კაპიტალური რემონტის გემების მომსახურების გაზრდას.

ამ მიზნით, პროგრამა მომზადდა მშრალი ნავსადგურების კონვერტაციისთვის, არსებობს პროექტი, რომელიც მარკირებით უზრუნველყოფილია სამუშაოების პირობების უზრუნველსაყოფად, მიუხედავად ამინდისა. დაგეგმილია ზონების კედლების რაოდენობის გაზრდა და, შესაბამისად, გაზრდის გემების რაოდენობის გაზრდას KMZ- ს ერთდროულად. მცენარეთა განვითარების პროექტებს შორის განიხილება სანკტ-პეტერბურგის საწარმოების მიერ აშენებული გემების დასრულების შესაძლებლობა, განიხილება დიდი სიმძლავრის გემთმშენებლობის კომპლექსის მშენებლობის კონცეფცია მათთვის საბაბით. PI Veleshchinsky.