Გავლის: ეტაპობრივად სახელმძღვანელო

Passage ტრანსპორტირება - მნიშვნელოვანი პროცესი. ეს ეხება ყველა მძღოლები. ეს პროცედურა გამოგონილი დაიცვას მოქალაქეების ავარიების და სხვა უსიამოვნო მოვლენები ასოცირდება მანქანები. მას შემდეგ, რაც ტექნიკური ინსპექცია - ეს არის გამოცდა მანქანის შეხვდება საჭირო ხარისხის სტანდარტებს. თუ მანქანა არ არის, რომ ეს არ არის ნებადართული ტრანსპორტირება საჯარო გზაზე. აქედან გამომდინარე, მძღოლები უნდა დაიცვას ამ პროცედურას. მაგრამ მას აქვს უამრავი ფუნქციები და ნიუანსი. რა მოვამზადოთ? თუ რა რაოდენობა უნდა ყურადღება მიაქციონ?

დღეს

პირველი ნაბიჯი არის, რათა გაირკვეს, რა ზოგადად გავლის TO. ეს პროცესი, როგორც უკვე ითქვა, სავალდებულოა ყველა მანქანა. ამ ტიპის ავტომანქანა ხარისხის კონტროლი.

ახორციელებს ინსპექტირების მიზნით მიღებას ავტომობილი გზაზე, ისევე როგორც აღიარება მისი კარგი. თუ მოქალაქე გავიდა ეს პროცედურა, ეს მიუთითებს იმაზე, რომ მანქანა არის სრულიად კარგ მდგომარეობაშია, ის არ უქმნის რაიმე მნიშვნელოვან რისკს, სრულად აკმაყოფილებს ხარისხის სტანდარტებს რუსეთში.

მოერიდეთ საჭირო არ არის. ამ შემთხვევაში, სატრანსპორტო ეკრძალებათ მოგზაურობა გზაზე. მანქანის მფლობელი უნდა გადაიხადოს ჯარიმა (როგორც წესი, ეს არის შეზღუდული ჯარიმა და გაფრთხილება / საყვედური) ნაკლებობა სავალდებულო მანქანის ინსპექტირების პროცედურები. თუ თქვენ მართოს სატრანსპორტო დაგეგმილი არ არის, შემოწმება შეიძლება გადაიდოს გარკვეული დროის განმავლობაში.

ახალი მანქანები

რამდენად ხშირად თქვენ უნდა გაიაროს MOT მანქანა? ბევრი რამ არის დამოკიდებული წელი მანქანა. პირველი კატეგორია - ახალი მანქანა. თქვენ არ აღელვებს ტექნიკური შემოწმების პირველი რამდენიმე წლის განმავლობაში.

საქმე ის არის, რომ ახალი სატრანსპორტო არ უნდა შეამოწმოთ გარკვეული დრო. მფლობელი შეთავაზება, როგორც 3 წლის თავისუფლების ამ კუთხით. რომ არის, სანამ გამოცემის მომენტიდან მანქანიდან ნაკლები 36 თვის განმავლობაში, თქვენ არ უნდა ფიქრი, რომ. მაგრამ მოსამზადებლად ეს პროცესი ჯერ კიდევ აქვს. ადრე თუ გვიან, ეს პროცედურა კიდევ საჭირო. რა არის სიხშირე OT სხვა კატეგორიის სატრანსპორტო?

ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ

ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, კიდევ ერთხელ, ავტომობილის წლის მოდელი. უკვე ნათელია, - ახალი სატრანსპორტო ამოწმებს არ არის საჭირო. როგორ უნდა ვადის ამოწურვის შემდეგ 3 წლის ვადით დღიდან საკითხი მანქანა?

იმ მომენტში მფლობელი აუცილებლად უნდა ორგანიზება გავლის TO. გამონაკლისია, როდესაც სატრანსპორტო მენეჯმენტის უახლოეს მომავალში არ იგეგმება. ასეთ ვითარებაში, უფლებამოსილი ტექნიკური ინსპექტირების განხორციელდეს უშუალოდ შესვლის გზაზე რაიონი. ფენომენი არის ძალიან იშვიათი, იმიტომ, რომ ეს ხშირად შესაძლებელია მისთვის მიიღოს საყვედური რუსეთში, და კიდევ ჯარიმა. დაამტკიცეთ "downtime" ავტომანქანა თითქმის შეუძლებელია.

რამდენად ხშირად აცხადებს, რომ გავლას? მანქანის შემოწმება, რომელიც გამოიცა სამი წლის წინ, ტარდება ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ. და ასეთი პროცედურა იქნება ელოდება მფლობელები მანქანების სანამ მანქანის არ იქნება შესრულებული 7 წლის განმავლობაში. რა არის შემდეგი? ამ ანგარიშით არსებობს სპეციალური წესებს, რომ მიმართოს რუსეთის ამ დღეს. რა იქნება სიხშირე OT სხვა კატეგორიის სატრანსპორტო?

წლიური ინსპექტირების

თუ ჩვენ ვსაუბრობთ სატრანსპორტო არის ძალიან ძველი, მას ეყოლება ყოველწლიური შემოწმება შესაბამისობის ხარისხის სტანდარტების რუსეთსა და მუშაობის მიზნით. საქმე ისაა, რომ წლიური MOT ემუქრება ყველა მანქანები, წლამდე ასაკის 7 წლის განმავლობაში. ძველი მანქანები უნდა შემოწმდეს უფრო ხშირად, ეს არის ნორმალური.

ეს არ არის ყველა თქვენ უნდა იცოდეთ მძღოლები. ზოგიერთი კატეგორიის ავტომობილის (და არა მხოლოდ პირადი მანქანა), ასევე ექვემდებარება ყოველწლიურ შემოწმების, მაგრამ მიუხედავად წლის მოდელი. ასეთი მანქანები მოიცავს:

• მანქანა, რომელშიც მაქსიმალური დასაშვები წონა მეტი 3.5 ტონა;
• სატრანსპორტო spetssignalami;
• ნებისმიერი მანქანა განკუთვნილია მართვის ინსტრუქცია.

იგი მოიცავს ისეთი თვისებები, მაშინ გავლის მათი პერიოდულობით. მაგრამ ზემოთ წესები ხშირად ვრცელდება სამგზავრო ტრანსპორტი. რა მოხდება, თუ აუცილებელია, რათა შეამოწმოს ხარისხის სხვა მანქანები?

წელიწადში ორჯერ,

რუსეთში, სპეციალური წესების გავლის ტექნიკური შემოწმების, დამოკიდებულია რომელიც გარეშე ვრცელდება კონკრეტული მანქანა. გარდა ამისა, ადრე ჩამოთვლილი სიტუაციებში შეიძლება ითვალისწინებდეს ერთი წერტილი. საქმე ისაა, რომ სიხშირე OT სხვა კატეგორიის მანქანების "მანქანები" შეუძლია იყოს 2-ჯერ წელიწადში. რა შემთხვევაში არის ეს შესაძლებელი? თუ:

• ეს ავტობუსი;
• ჩვენ ვსაუბრობთ ტაქსი (წარმოდგენილია მანქანის);
• ინსპექტირების ხორციელდება ტვირთის გადაზიდვის, რომელიც უზრუნველყოფს შესაძლებლობა მგზავრთა ვიდრე 8 (გარეშე მძღოლის სავარძლის);
• მიზნით ინსპექტირების სპეციალური ინსტრუმენტები და სატვირთო აღჭურვილია ტრანსპორტირების საშიში ტვირთის და ნივთიერებები.

ალბათ ეს არის ყველა იმ თვისებით, რომელიც მოიცავს სიხშირე გავლის ტექნიკური შემოწმების მანქანების სხვადასხვა კატეგორიები. ჩვენ უნდა ვისწავლოთ სხვა თვისებები, რომ დაელოდება მძღოლები.

შეამოწმოს, რომ

როგორ გავლის TO? ეს ინფორმაცია არის ძალიან სასარგებლო მძღოლები. მნიშვნელოვანია, რომ ვიცი, რა არის გადამოწმებული მანქანაში. შემდეგ მოსამზადებლად პროცესი იქნება წინასწარ. შესაბამისად, ნებართვა ვისრიალოთ გზებზე სოფელ არ იმყოფება მფლობელი არ არის სისულელე. დროს შემოწმება განხორციელდება, ხოლო ავტომობილის შემოწმება:

• სამუხრუჭე სისტემა;
• საჭე;
• შუშის და სარეცხი;
• საბურავები და დისკები (up to შემოწმება tread სიღრმე);
• გარე განათების მოწყობილობები;
• ძრავის (მათ შორის სწავლის კონცენტრაცია მავნე ნივთიერებების პროდუქტი გაზი);
• სხვა კომპონენტების (მინის, seat ქამრები, სარკეები და ა.შ.).

ავტომობილის მფლობელი ასევე მოითხოვს განსაკუთრებულ მძღოლის პირველი დახმარების ნაკრები, გაფრთხილება სამკუთხედის და ცეცხლის extinguisher. ეს ყველაფერი უნდა იყოს სავალდებულო, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ ვერ დარჩება გავიდა ტექნიკური დათვალიერების. ყურადღება უნდა მიაქციოს შელფზე ცხოვრებაში ცეცხლის extinguisher და პირველი დახმარების ნაკრები - ეს არ უნდა ამოიწურა. იმ შემთხვევაში, თუ დრო მოდის, მას შემდეგ, რაც გამოყენების ადრე ჩამოთვლილი კომპონენტები ვერ შეძლებს გამოიყენოს, მძღოლი საჭირო გავაფრთხილო შესახებ.

რჩევები ემზადება

რა უნდა გაიაროს რაღაც? არსებობს რამდენიმე რჩევა, რომელიც დაგეხმარებათ გარეშე hassle გამკლავება ეს პროცედურა. უკვე განაცხადა, რომ პირველი დახმარების ნაკრები უნდა იყოს მომზადებული წინასწარ მძღოლი, გაფრთხილება სამკუთხედის, ისევე, როგორც ცეცხლის extinguisher. იმ შემთხვევაში, თუ გაყიდვა თარიღის მიხედვით, მიზანშეწონილია შეცვალოს აღნიშნული კომპონენტების ერთდროულად. დამატებითი უსაფრთხოების ბადე.

შეგროვება პირველი დახმარების ნაკრები მძღოლი არ არის საჭირო. დაამთავრა პროდუქტი შეიძინა მაღაზიებში საავტომობილო ტექნიკა და აქსესუარები. აქ თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ პატარა ცეცხლის extinguisher.

სანამ წასვლა ადგილის გავლის ტექნიკური შემოწმების მანქანა ექნება გაწმენდა. თუ ეს არ კეთდება პროცედურის დროს შეიძლება გარკვეული პრობლემები. ინსპექციის შეგიძლიათ შეჩერება ან მიიღოს გადაწყვეტილება, რომ მანქანა არ აკმაყოფილებს არსებული ხარისხისა და უსაფრთხოების სტანდარტების.

დოკუმენტების შემოწმების

პირველი ნაბიჯი წარმატების გზაზე გააკეთა - გარეცხილი მანქანები, აღჭურვილია ყველაფერი საჭირო. რა არის შემდეგი? შემდეგი ნაბიჯი - ამზადებს ყველა საჭირო დოკუმენტების შემოწმება. რა უნდა გაიაროს რაღაც? გაზეთებს შორის, რომ მძღოლი უნდა მიიღოს შემოწმების, გამოყოფს:

• მოქალაქე პირადობის მოწმობის (ეროვნული პასპორტი);
• TCP მანქანა;
• რეგისტრაციის მოწმობის მანქანა.

არარის დოკუმენტების მძღოლი არ საჭიროებს. უკვე მაშინვე ჩამოყალიბდა და გადაეცა სპეციალური ანკეტა დროს სადიაგნოსტიკო სკრინინგის. მასში შედეგი ინსპექტირების იქნება ჩამოთვლილი.

თუ მანქანა უკვე წაიკითხა იმ ადგილას, რომ ეს არ არის მფლობელი, გარდა ამისა, უნდა აჩვენოს მინდობილობა. წინააღმდეგ შემთხვევაში შემოწმების განხორციელდება. მხოლოდ მესაკუთრის ან უფლებამოსილი დადგენილი წესით პირს აქვს უფლება მართოს მანქანა, ისევე როგორც გავლის TO.

წარდგენის მიმოხილვა

შემდეგი ეტაპი - იმ წერტილში გამგზავრების ავტომობილის შემოწმება. მანამდე, ეს პროცედურა ხორციელდება მხოლოდ რეგისტრაციის ადგილი მანქანაში. ამისათვის, მფლობელი მიიღოს მანქანა, რომ გარკვეული თვალსაზრისით ავტომობილის შემოწმება. მაგრამ მთავარი ცვლილება წესების გავლას, რათა მოქალაქეებს განახორციელოს იდეა, სადაც ეს შეესაბამება მათ.

ახლა თქვენ შეგიძლიათ ეწვევა აბსოლუტურად ნებისმიერი აკრედიტებული ცენტრი / წერტილი სადიაგნოსტიკო ტესტი. არ აქვს მნიშვნელობა, რა ქალაქში და რა მისამართზე პროცედურა ხორციელდება. მფლობელი მანქანა სიტყვით მანქანა სპეციალიზებული კომპანია. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ისარგებლოს საგზაო პოლიციის განყოფილებებში.

როგორც კი მანქანა ადგილზე შემოწმების, უნდა წარმოადგინოს ყველა დოკუმენტი ზემოთ ჩამოთვლილი. შემდეგი, მძღოლი მხოლოდ შედეგებს ელოდება. დიაგნოსტიკური ცენტრი მუშა ინსპექტირება სატრანსპორტო კომპონენტები, მას შემდეგ, რაც ყველა მაჩვენებლები ფიქსირდება სადიაგნოსტიკო ბარათი.

მას შემდეგ, რაც პროცედურა დასრულებულია, მფლობელი სადიაგნოსტიკო განყოფილებიდან ავტომანქანა. ამ მთელი პროცედურა დასრულდა. გაგრძელება შეგიძლიათ ვისრიალოთ გზებზე. თუ აღმოჩნდება, რომ მანქანა არ შეიძლება დაშვებული გამგზავრება მთელს ქალაქში, მძღოლი აღმოფხვრის პრობლემა და ისევ გადის პროცედურა ტექნიკური შემოწმების მანქანა.

ნუ მე უნდა გადაიხადოს

ეს წესები ქმედება ამ ეტაპზე რუსეთში. არავის არ აქვს უფლება, თავი აარიდოს ამ პროცესში. სანამ წასვლა ცენტრებში საავტომობილო ინსპექტირების, უნდა იპოვოს სხვა დროს. ჩვენ ვსაუბრობთ ღირებულება პროცედურა.

ზოგიერთი თვლის, რომ ეს პროცესი არ ღირს არაფერი. ეს ასე არ არის. ფაქტობრივად, ტექნიკური შემოწმების ხარჯები დამოკიდებულია რეგიონში საცხოვრებელი, ასევე გარეშე, რომლის ერთი ან მეორე მანქანა. იაფი შემოწმება მოტოციკლი - დაახლოებით 200-300 რუბლი. მაგრამ ავტობუსები დასჭირდება მესაკუთრეები გადახდის ფულადი თანხა ბრძანებით 1500- 2000, სამგზავრო სატრანსპორტო საშუალოდ მოითხოვს 700-800 რუბლი. უფრო დეტალური ინფორმაცია რეკომენდირებულია აღიარებს კერძოდ ცენტრების განცხადება ინსპექტირების სხვადასხვა რეგიონებში.

CTP და

რა უნდა ყურადღება მიაქციონ? საქმე იმაშია, რომ მიღება MOT - სავალდებულო პროცედურა საჭირო ავტომატური სადაზღვევო MTPL სისტემა. ბოლო ცვლილებები მიუთითებს, რომ მოქალაქე ვალდებულია შეამოწმოს მანქანა 10 დღის დასრულების შემდეგ ბოლო სადიაგნოსტიკო ბარათი. დამატებითი უკვე შეიძინა CTP. ეს არ არის ყველა იმ თვისებით, მხედველობაში უნდა იქნეს მიღებული ანგარიშის მფლობელს.

იმის გამო, რომ ცვლილებები წესების შეძენა მანქანის დაზღვევა, შეიძლება ითქვას, რომ ყოფნა სადიაგნოსტიკო განყოფილებიდან ყიდვისას MTPL საჭირო არ არის. ეს თავისთავად პირველი დოკუმენტი უნდა იყოს. მაგრამ იმისათვის, რომ ნახოთ ეს არ არის აუცილებელი. მას შემდეგ, რაც ყველა ინფორმაციას სადიაგნოსტიკო განყოფილებიდან ავტომანქანა ირიცხება ერთიანი მონაცემთა რეესტრში მანქანა. თუ იმ დროს შეძენის CTP მძღოლი მოთხოვნის ბარათი სატრანსპორტო დიაგნოზი, შეგიძლიათ მიმართოთ წესების დარღვევისთვის დადგენილი წესით.

საჯარიმო დაგვიანებულ გადახდაზე

ზოგადად, იმის გამო, რომ ბოლო ცვლილებები მძღოლების უმეტესობა ადმინისტრაციული ჯარიმა მოძრაობის კონტროლის გარეშე MOT გაუქმდა. მფლობელი შეიძლება მიიღოს საყვედური. და მეტი არაფერი.

მაგრამ ადმინისტრაციული კოდექსი ადგენს, რომ გარკვეული კატეგორიის სატრანსპორტო (ან უფრო სწორად, რომლებიც ექვემდებარება ინსპექციის ვარგისიანობის 2-ჯერ წელიწადში) და მოუტანს მფლობელი საჯარიმო არარსებობის ტექნიკურ შემოწმებას. ზომა ახდევინებენ თანხები არ არის ძალიან დიდი - მხოლოდ 500-800 რუბლი. ეს კურსი არის ჩამოთვლილი მუხლი 12.1, მე -2 პუნქტის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსში.

გამოდის, რომ შეგიძლიათ გააკეთოთ გარეშე ჯარიმები. მაგრამ ეს არ ნიშნავს, რომ უღელტეხილზე ტექნიკურ შემოწმებას არ არის საჭირო. ყიდვა დაზღვევის გარეშე ეს არის ძალიან პრობლემატურია. მძღოლი იქნება მუდმივად შეჩერების საგზაო პოლიციის. ისინი არ დააკისროს ჯარიმა, მაგრამ იმუქრებიან აღკვეთის მართვის მოწმობა ან მოხსნა მანქანა can. თუ აღმოჩნდება, რომ ტექნიკური ექსპერტიზა არ გავიდა მუშაობს მანქანა, კომპანიის გახდის საყვედური, გახდის ჯარიმა და შეამოწმებს სხვა მანქანა. ამ დროს, შეიძლება შეაჩეროს ოპერაცია კორპორაცია. განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე სატრანსპორტო კომპანია, ჩართული ტრანსპორტირების მგზავრი.

ეს ყველაფერი. ახლა ცხადია, რომ დროთა არის TR. პროცედურები საგამოცდო რეალურად არ არის ისეთი საშიში, როგორც ჩანს. პრობლემა არ არის, ვინც თვალს თქვენი მანქანა. სხვა უნდა მოამზადოს წინასწარ შემოწმება.