Მახასიათებლები დენის ბამპერები. რატომ მანქანის მფლობელებს გვინდა, რომ გაძლიერდეს ბამპერის შესახებ "ყანა"?

მიუხედავად იმისა, რომ 40 წლის ასაკში, "ნივა" ჯერ კიდევ ძალიან პოპულარულია jeepers. ხშირად ისინი შეიძინოთ იგი offorud, რადგან ეს მანქანა არის ძალიან ადვილი tuning. უფრო მეტიც, გაყიდვა, არსებობს ბევრი მზა კომპლექტები Offroad. ერთ-ერთი ასეთი - წინა ბამპერის ძალა. რკინა ბამპერები და მათი თვისებები - შემდეგ ამ მუხლით.

რატომ ასეთი ბამპერები?

პირველ რიგში, გაირკვეს, რა არის საჭირო. როგორც ცნობილია, მისი მთავარი ფუნქცია ბამპერები - გავლენა ენერგიის შთანთქმის დროს კრახი.

თუმცა, ეს ძალა დიზაინი აქვს ფუნქცია. მაგრამ რატომ, მაშინ, მფლობელებს სურთ გააძლიერონ ბამპერის შესახებ "ყანა"? არსებობს რამდენიმე წინაპირობები:

• გაუმჯობესება იყო. მომზადებულია ჯიპი liftovannoy შეჩერება და ტალახის საბურავები, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ლამაზად ჩვეულებრივი ბამპერის. მით უმეტეს, თუ ეს ჯარიმა ნაჭერი ტექნიკის, როგორც სტანდარტული "ნივა". Tuning საშუალებას გაძლევთ შეავსებს სახე მანქანა და მიიღოს გამოჩენა უფრო სრულყოფილი.
• უნარი დააყენოთ winch. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული მიზეზი, რის გამოც მფლობელებს სურთ გააძლიერონ ბამპერის შესახებ "ყანა". შემდეგ ინსტალაცია ჯალამბარი რეგულარულ ბამპერის არ არის შესაძლებელი. და თუ ისინი მოახერხებენ როგორმე მისი მთა, მაშინ ეს ძალიან სასაცილოა. ამდენად, ხედი მანქანა უფრო აგრესიული. გარდა ამისა, ეს "სფერო" იქნება ბევრად უფრო მომზადებული. მას შემდეგ, რაც winch საშუალებას იძლევა ორი მანქანა გარეშე ჩართვით ორი თოკი და დაეხმარება სხვა jeepers.
• სტრუქტურული ძალა. გაძლიერება ბამპერის შესახებ "ყანა" მინდა, ვინც არ მინდა, რომ უერთდებიან ან შეცვალოს ელემენტი ოდნავი გავლენა. ყოველივე ამის შემდეგ, Offroad მანქანები ხშირად თვალწინ გადაულახავი დაბრკოლებები. რა თქმა უნდა, მათი გავლის შეიძლება დეფორმირებული ბამპერის. რკინა წევრი არ ექვემდებარება მსგავსი გავლენა.

Bumper ფლოტაციის

განსხვავებით ჩვეულებრივი რკინა ბამპერის აქვს უფრო მყარი სტრუქტურა. ეს მნიშვნელოვნად გაზრდის წყალობით აღმართზე მანქანა. ჯვარი ქვეყნის მძღოლები ხშირად თვალწინ ციცაბო ფერდობებზე და ფერდობებზე და კონტაქტის ადგილზე ბამპერის ქარხანა დაუყოვნებლივ მომატება მოსახვევებში. Power იგივე ელემენტი უძლებს ყველა ასალაგმად წონა მანქანა. ეს არის დიდი პლუსია რელიეფის.

მაგრამ არა ყველა ასე მარტივია. ის ფაქტი, რომ იწონის ძალა ბამპერის (წინა) "ნივა" რამდენჯერმე მეტი თანამშრომელი. შერჩევისას მნიშვნელოვანია, რომ არ გა სქელი რკინის. როდესაც დიდი მანქანა მასობრივი გაიყვანოს "beak" ქვემოთ. ეს აუარესებს მახასიათებლები გამტარიანობა. თუმცა, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, სრული კომპლექტი ბამპერები გონივრულად განსხვავდება წონა პერსონალი.

მასალა

რა გააკეთა ამ დიზაინი? საფუძველი არის ფურცელი ლითონის. მისი სისქე იწყება ორი მილიმეტრამდე. ფურცლები დაჭრილი რამდენიმე ცალი და შემდეგ შედუღებამდე ერთად, მიღების სასურველი ფორმის.

მშენებლობა შიგნით სპეციალური მილის (ერთგვარი ჩარჩო სტრუქტურა). შემდეგი, ზედაპირზე არის მოხატული საღებავით. ყველაზე პოპულარული ფერი - შავი მათ. ასეთ ბამპერები ძნელად შესამჩნევი ნაკაწრები და სხვა დეფორმაცია. ამ შემთხვევაში ისინი შეიძლება ელფერით ჩვეულებრივი ვაზნა.

სხვა სარგებელი

რატომ ჩვენ მაინც უნდა ბამპერის ჯიპი "ნივა"? Tuning გაძლევთ საშუალებას ხელშეუხებლობის მანქანის ორგანოს. ყოველივე ამის შემდეგ, როდესაც იგი გაიტანა stumps, snags და სხვა ელემენტები, როგორც წესი, დარტყმა გადაეცემა სხვა ნაწილები - ცხაური, "ტელეკომპანია" და ა.შ., ძალაუფლების სტრუქტურა არ იძლევა ასეთ სიტუაციაში ... იმის გამო, რომ მისი ძალა, იგი გამორიცხავს ყველა დაზიანება. გარდა ამისა, დიზაინი საშუალებას ბუდე იმ "გაიტაცეს". მაგრამ თუ მანქანის მოხდა ბარიერი ან ქვემოთ, მხოლოდ ხილული სამშენებლო რჩება მხოლოდ ბამპერის. Post ყუთი არის რეგულარული შეუძლებელია - ეს უბრალოდ გაიყვანოს ღარები.

გარდა ამისა, ძალა ბამპერის "ნივა" შეიძლება აღჭურვილი kengooryatniki. ამ შემთხვევაში თქვენ სრულად დაიცვას ცხაური, hood და ფარები ზღვარზე punches.

შესაძლებელია თუ არა, რომ გაძლიერდეს ბამპერის შესახებ "ყანა", თუ უკანა?

ბევრი შემოიფარგლება მონტაჟი წინა ელემენტს. თუმცა, მათთვის, ვინც მნიშვნელოვანი გამოჩენა გადაიტვირთოთ ყიდულობს ძალა და უკანა ბამპერის. მაგრამ თუ თქვენ ფიქრობთ, რომ, გარდა ესთეტიკური, რომ მას არ აქვს ფუნქცია, თქვენ არასწორი.

ხშირად ასეთი ბამპერები შედუღებამდე ტერიტორიაზე საბუქსირე კაკვები, ისევე როგორც კიბეებზე და დაამაუნტეთ სათადარიგო ბორბალი. თუ ბიუჯეტი საშუალებას იძლევა, შეგიძლიათ დააყენოთ მეორე winch. ამ შემთხვევაში, "ნივა" იქნება ყველაზე მომზადებული მანქანა Offroad.

ღირებულება წინა და უკანა ბამპერები

ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მწარმოებლები ამ სტრუქტურებში რუსეთში - RIF. ფასი წინა ბამპერის ძალა მერყეობს 15-დან 20 ათასი რუბლი, დამოკიდებულია კონფიგურირება (ან მის გარეშე kengooryatniki). Winch დამონტაჟებულია ცალკე შევიდა ხვრელი. უკანა ბამპერი კაკვები და ორი ბარი არის 15-დან 17 ათასი რუბლი.

დასკვნა

ასე რომ, ჩვენ გავარკვიეთ, თუ რატომ არ არის ძალა ბამპერის "ნივა", და რა არის მისი უპირატესობა. როგორც ხედავთ, ეს არის ძალიან სასარგებლო გადასინჯვის ჯიპი. მით უმეტეს, თუ ეს უკანასკნელი მზად არის Offroad.