Ავტო, Მანქანა
Ტყვიის-მჟავა ბატარეები. მუშაობის პრინციპი
ტყვიის-მჟავა ბატარეები - ყველაზე გავრცელებული ტიპის ბატარეა. გამოიგონა ეს იყო ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში - კი 1859 წელს. ეს მექანიზმი სასურველია გამოიყენება საგზაო სატრანსპორტო, ისევე, როგორც საგანგებო წყაროს ელექტროენერგიის.
პრინციპი, რომელიც ასრულებს თავის სამუშაოს ტყვიის მჟავა ბატარეის, საფუძველზე ელექტროქიმიური რეაქცია ტყვიის დიოქსიდი და ტყვიის გოგირდმჟავას საშუალო. ენერგეტიკული ჩნდება შედეგად ურთიერთქმედების გოგირდმჟავას და ტყვიის ოქსიდი. ჩატარებული კვლევის დიდი ხნის წინ, მისცა შემდეგი შედეგები: შიგნით ბატარეის ხდება დაახლოებით 60 რეაქციები (მინიმუმ) და ერთი მესამედი მოხდეს გარეშე ელექტროლიტური მჟავა. დროს გამონადენი იწყება უპირატესობა დაჟანგვის, რომელიც ხდება კათოდური, და ტყვიის დიოქსიდი აღდგენა (მხოლოდ ანოდი). შებრუნებული რეაქციების დროს დასატენად. ასე რომ, თუ ტყვიის მჟავა ბატარეის გაწერა, ნაკადი გადის გოგირდის მჟავა (ამ შემთხვევაში მოდის სიმჭიდროვე ელექტროლიტური).
ახლა აუცილებელია, რომ გითხრათ, თუ როგორ ეს ერთეული აშენდა. ის მიერ დამაკავშირებელი დადებითი და უარყოფითი ელექტროდები და გამყოფების (ე.წ. გამოყოფის იზოლატორები). ისინი ჩაეფლო ელექტროლიტური. ელექტროდები - ტყვიის ბადეები. უარყოფითი აქვს აქტიური ნივთიერება მოუწოდა "sponge უპირატესობა", და დადებითი - ტყვიის დიოქსიდი.
ტყვიის-მჟავა ბატარეები კლასიფიცირება შესაძლებელია სხვადასხვა მახასიათებლები და პარამეტრები. ეს უნდა ჩამოვთვალოთ. ესენი არიან:
- მაქსიმალური მომსახურების ცხოვრებაში;
- ბატარეის მოცულობა;
- ნომერი ბრალდებით ციკლები;
- თვითმმართველობის დატენვის ვარიანტი;
- ზომა;
- სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი;
- ჩაატაროს დაჩქარებული პასუხისმგებელი;
- მაქსიმალური შენახვის დროს.
ტყვიის მჟავა ბატარეის შეიძლება გაკეთდეს სახით ერთი ან რამდენიმე ელემენტს. ელექტროლიტური, რომელიც მდებარეობს შიგნით ბატარეის, შეიძლება მდებარეობს ლარი სახელმწიფო და სითხე. მეორე განსახიერება, ბატარეის უნდა მომსახურება, შევსება წყლის და ელექტროლიტების ჩანაცვლება. ჰელიუმი სამსახურში არ უნდა, ამიტომ ითვლება უფრო კომფორტული.
Similar articles
Trending Now