Ძრავის ზეთი: მარკირების, აღწერა, კლასიფიკაცია. რა ნიშნები ზეთი?

საპოხი ზეთი გამოიყენება ადამიანის მიერ ათასობით წლის განმავლობაში 3.5. უმარტივესი მანქანები სჭირდება მათ. მარხვის ზეთი და მისი წარმოებულები გამოიყენება მცენარეული ზეთები და ცხოველური ცხიმები. მაგალითად, ეს იყო გამოყენებული ოპერაციის ორთქლის ძრავების rapeseed ზეთი. ეს მასალა კარგად ეწებება ლითონის ზედაპირები და არ არის გარეცხილი off წყალი და ორთქლი.

1859 წელს, იყო ნავთობპროდუქტების, რომელიც საფუძველს შექმნის მინერალური ზეთები. მარხვის პოლიმერული სიბლანტის მოდიფიკატორის შესაძლებელი გახადა გადასვლას ზამთრის და ზაფხულის ყველა სეზონის ნაწარმოებები.

სახის ზეთები

პროდუქტის შემადგენლობას მასალები. იგი შედგება ორი ნაწილისაგან: ბაზის ზეთი და დანამატი პაკეტი. ეს უკანასკნელი უზრუნველყოფს სხვადასხვა სახის პროდუქტის თვისებები. დამოკიდებულია მეთოდი წარმოების ბაზის ზეთი დაყოფილია სამ ტიპის.

1. მინერალური მიღებული ნავთობისა (მინერალური).

2. Synthetic, რის შედეგადაც კომპლექსი ნავთობპროდუქტების სინთეზს. აღნიშვნა სინთეტიკური ზეთი - სინთეთიკური. ყველაზე ხარისხიანი და ძვირადღირებული.

3. ნახევრად სინთეზური, დამზადებულია მინერალური ბაზის დამატებით უაღრესად ხელოვნური კომპონენტების (ნახევრად სინთეზური). გონივრული კომპრომისი ხარისხი / ფასი შეფარდება.

Synthetic ზეთები აქვს რიგი უპირატესობები მიმართებაში მინერალური.

დანიშვნის

მთავარი მიზანი შეზეთვის - ფორმირების თხელი და ამავე დროს ძლიერი ფილმი ზედაპირზე ხახუნის ნაწილები, რათა თავიდან ავიცილოთ პირდაპირი კონტაქტი microroughness. ასე რომ აცვიათ შემცირებით.

დავალება საავტომობილო ზეთების საყოველთაო, ბენზინის და დიზელის. ცალკე ჯგუფი - ორი ინსულტის powerplants. ეს დასტურდება შესაბამისი მარკირება საავტომობილო ზეთების: ღირებულება «დიზელზე», «2T» და «2 ტაქტიანი». მისი ნაკლებობა მტკიცებულება უნივერსალური პროგრამა.

შერჩევა

როგორ ავირჩიოთ ძრავის ზეთი? აღნიშვნა შეიცავს ბევრ მაჩვენებლები, მაგრამ მომხმარებელთა რომლებიც დაინტერესებულნი არიან ორი მათგანი:

- ხარისხის დონე (თუ იგი განკუთვნილია მანქანა);

- სიბლანტის (თუ განკუთვნილია კონკრეტული სეზონის და კლიმატის).

განსაკუთრებულ მიდგომას მოითხოვს ახალი, თანამედროვე მანქანები.

პასუხები ორი ძირითადი კითხვები აძლევს მარკირების ზეთი. გაშიფრვა ის - ჩვეულებრივი ინდექსირებას სისტემა.

მათი რამდენიმე. ყველაზე ხშირად გამოიყენება სამი - SAE, API და ACEA. ზოგჯერ ისინი დასძინა ILSAC.

SAE სტანდარტული

კლასიფიკაცია ეფუძნება სიბლანტის მახასიათებლები. ისინი ამ სისტემა - მთავარი.

SAE (ამერიკული ასოციაცია ავტომობილები Engineers) ადგენს, რომლის სიბლანტის მაჩვენებლები დაკავშირებული ზეთი.

აღნიშვნა იყენებს ამ მაჩვენებლით იზომება ერთეული. ვიდრე ეს, უმაღლესი სიბლანტის.

სტანდარტული ადგენს სამ ჯგუფად ზეთები: ზაფხულში, ზამთარში და ყველა სეზონი. ბოლო - ყველაზე გავრცელებული.

სახელები სხვადასხვა სახის ნათელი ხდება, რომ ამ ფაქტთან საფუძველზე SAE სტანდარტული, თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ ერთი რამ: თუ ზეთი განკუთვნილია გამოყენების განსაკუთრებული სეზონი გარკვეული კლიმატური პირობები თუ არა. მხოლოდ ეს.

სტანდარტული ადგენს სამ ჯგუფად ზეთები. ისინი განსხვავდება სეზონურობა გამოყენება.

1. 0W, 5W, 10W, 15W , 20W, 25W - ზამთრის ზეთი. მათი ექვსი. პარამეტრებით ინდექსი W (ზამთრის) - "ზამთრის". პატარა, მით უკეთესი "ცივი" გამოყენება. მინიმალური ღირებულება - 0.

2. 20, 30, 40, 50, 60 - ზაფხულის ზეთი. ხუთი მათგანი. პარამეტრებით unsigned W - "ზაფხულში". ის გვიჩვენებს, შეკავება სიბლანტის მაღალ ტემპერატურებზე. უმაღლესი გარემოში, უფრო ეფექტური გამოყენება ნავთობის სითბო. მაქსიმალური მნიშვნელობა - 60.

3. 5W-30, 5W-40, 10W-50 და ა.შ. - .. სეზონი. მათი რაოდენობა - 23.

მაგალითად, მარკირების ზეთი 5W30 იმას ნიშნავს, რომ ყველა ამინდის გამოყენება. მიზანშეწონილია გამოვიყენოთ ტემპერატურის დიაპაზონი -30-დან +20 გრადუსამდე.

ასე რომ, რა ინფორმაცია უნდა მიუთითოს ძრავის ზეთი, SAE მარკირების აძლევს მომხმარებელს?

ეს არის ინფორმაცია ტემპერატურის მახასიათებლები საშუალო რომელშიც ისინი აკმაყოფილებენ შემდეგ:

1. Rolling crankshaft რეგულარული electrostarter ცივი დაწყებული.

2. რეჟიმი ნავთობის მეშვეობით ძრავა ონლაინ. ცივი დაწყება უნდა უზრუნველყოს ზეწოლა, რომელიც ხელს უშლის მშრალი ხახუნის pairings.

3. სანდო შეზეთვა ზაფხულის უწყვეტი ოპერაციის მძიმე რეჟიმში.

კლასიფიკაცია API

დეველოპერი - ამერიკული ინსტიტუტი ნავთობპროდუქტები. API საშუალებას აირჩიოს ზეთი მანქანა დამოკიდებულია წელი. ყოველივე ამის შემდეგ, გაუმჯობესების პროცესი აპარატურა, რომელიც გასცეს სწრაფი, მარტივი და თანამედროვე ძრავები, უწყვეტი.

კლასიფიკაცია ორიენტირებულია მანქანა, ამერიკაში.

მიღებული ანბანური მარკირების ზეთი. Decryption არის. S (სამსახურის) - ბენზინზე, C (კომერციული) - დიზელის. შესრულების მეორე მარკირების აღნიშნავს წერილში ბრძანება შემდგომი - როგორც ხარისხის გაუმჯობესება. მაგალითად, SJ კლასის დაინერგა ცოტა ხნის წინ. ამავე დროს, მან აიძულა შ. SJ კლასიფიკაცია ენიჭება ძვირადღირებული და მაღალი ხარისხის სინთეზური ბაზის ზეთები. ისინი განკუთვნილია ყველაზე თანამედროვე მანქანები.

SH იაფი გარკვეულწილად inferior SJ, ისინი იდეალური წარმოების მანქანა 1994-1989 წლის განმავლობაში. კლასი SF ორიენტირებულია უფროსი დაბალი სიჩქარით motors და მარტივი.

Universal ზეთი: ორმაგი მარკირება, მაგალითად: SF / CC, CD / SF და ა.შ. SF / CC - "მეტი ბენზინზე", CD / SF- "უფრო დიზელის". მაგალითი - ფოტოს.

იმის გამო, რომ დინამიური განვითარების დიზელის ძრავები არის მათი სირთულის .. ტურბო და ა.შ. სპეციალური გადაწყვეტილებები საჭიროა ამ ელექტროსადგურებს. აქედან გამომდინარე, წამყვანი მწარმოებლები მოიცავს სპექტრი ზეთები დიზელის. ეს კომპოზიციები მიერ მომზადებული სპეციალური ნიშნები «დიზელი".

ცალკე ჯგუფი ზეთები სიმძლავრე ერთეული დენის დაზოგვის ფუნქცია. მათ აქვთ დამატებითი აღნიშვნა EC (Energy Conserving).

კლასიფიკაცია ევროპული ასოციაციის ავტომობილის მწარმოებლები (ACEA)

ეს ახასიათებს, უფრო მკაცრი მოთხოვნების ხარისხის ზეთი. ეს არის იმის გამო, რომ ევროპაში კონკრეტული პირობები ოპერაციის მანქანა და რამდენიმე სხვა ძრავა დიზაინი.

კლასიფიკაცია ACEA ზეთი ახასიათებს ოპერაცია მაღალი ტემპერატურის პირობებში.

ACEA ოთხი კლასი შეაფასა A, B, C, E. განკუთვნილია ბენზინის, დიზელის ძრავები და ჰესების აღჭურვილია კატალიზატორებს.

კლასიფიკაცია, როგორც ცალკე ჯგუფი მიმოიხილავს ენერგიის დაზოგვის ზეთი. მათ აქვთ სპეციალური თვისებები. მათი გამოყენება საწვავის ეკონომია მიიღწევა შემცირების ნავთობის ფილმი სისქე მაღალ ტემპერატურებს. ზოგიერთი, ძირითადად იაპონური, ძრავები განკუთვნილია ზუსტად ასეთ ბრენდს. ენერგოეფექტური ზეთები გამოიყენება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, როდესაც ისინი მიერ რეკომენდებული ავტომობილის მწარმოებლები. ამდენად, BMW და Mercedes-Benz ურჩია, რომ არ გამოიყენონ ყველა ავტომანქანებით ამ ბრენდს.

რა ნიშნების ზეთი ACEA? კლასი A და B ასპექტში ენერგორენტაბელურობა შეაფასა იდენტურად. რას ნიშნავს ეს? კატეგორიები A1, A5, B1 და B5 - ენერგოდაზოგვის. სხვა - სტანდარტული ზეთი. ეს A2, A3, B2, B3 და B4. ენერგოეფექტური ზეთები არ გამოიყენება ძველი მანქანები. ისინი მოითხოვენ, უკეთესი დაცვა.

ორმაგი მარკირება როგორც A3 / B4, გამოიყენება აღინიშნოს უნივერსალური ზეთები (ბენზინი და დიზელი).

მნიშვნელოვანი ნაწილი აშშ-სა და ევროპის ზოგიერთ მანქანის მწარმოებლები რეკომენდაცია მათი მანქანები კომპოზიციები ACEA A3 / B4, იაპონური შეშფოთება - ACEA A1 / B2 ან A5 / B5.

ILSAC კლასიფიკაცია

გამოგონებაა ორი ასოციაციები საავტომობილო მწარმოებლები - იაპონია და ამერიკა. არსებობს სამი კლასების ზეთები, რომ უზრუნველყოს ენერგიის დაზოგვის და განკუთვნილი ბენზინზე მანქანები. მარკირების: GF-1, GF-2 და GF-3.

ეს ზეთები იდეალური მანქანა იაპონიიდან. ამერიკული მანქანა ბრენდების მიერ მოპოვებული ILSAC, ექვივალენტურია API.

რეკომენდაციები და სტანდარტების ავტომწარმოებლების

API კლასიფიკაციის ACEA და შექმნას შესრულების ინდიკატორების ზეთები. და მათი ღირებულებები - მინიმალური დასაშვები. მიუხედავად იმისა, რომ მათი მოთხოვნები მწარმოებლები ზეთები და დანამატები ვეთანხმები მწარმოებლები მანქანები, ამ უკანასკნელს ისინი არ არიან ყოველთვის კმაყოფილი. სტანდარტული მეთოდები ტესტები შესაძლოა სრულად არ გაითვალისწინოს თავისებურებები ოპერაცია ახალი თანამედროვე სისტემებში. აქედან გამომდინარე, მანქანის მწარმოებლები ვიტოვებთ უფლებას ჩამოაყალიბონ საკუთარი სპეციფიკაციები, განსაკუთრებულ მოთხოვნებს.

ახორციელებს ტესტი ზეთები მათი ძრავები, ისინი ან აირჩიოთ მათ up, ხელმძღვანელობს ერთი საერთო კლასიფიკაციით, ან განავითაროს საკუთარი სტანდარტების სასურველი ბრენდები, შესაფერისი და ნებადართული.

სპეციფიკაციები ავტომწარმოებლების სავალდებულო მიუთითოს პაკეტი შემდეგი label კლასის შესრულების თვისებები. ეს მოთხოვნა შეასრულა წერილში.

მსოფლიოში მიიღოს ერთი მარკირების ზეთი. დეკოდირების იძლევა ცალსახა პასუხი კითხვაზე ფარგლებს პროდუქტი.

ისინი მიიჩნევენ, რომ შემდეგი მაგალითი. ამდენად, მარკირების 5W40 ზეთი.

ეს ხელოვნური კომპოზიცია სეზონზე გათვლილი ოპერაცია ტემპერატურა -30-დან +35 გრადუსამდე.

მისი თქმით, კლასიფიკაცია API CJ-4 ზეთი გამოიყენება მანქანები წარმოებული 2006 წლის შემდეგ და აღჭურვილია მაღალი სიჩქარე დიზელის ძრავების, რომელიც აკმაყოფილებს გამონაბოლქვის სტანდარტებს მიერ 2007 წელს. გამოიყენება, როდესაც გაშვებული საწვავი, რომელიც შეიცავს არაუმეტეს 0.05% გოგირდის. ეფექტური მანქანების particulate ფილტრის და გამონაბოლქვი აირის recirculation სისტემები. როდესაც მოქმედი მაღალი ხარისხის, შემცველი არაუმეტეს 0,0015% გოგირდის საწვავის, უზრუნველყოფს გაიზარდა გარბენი უნდა შეიცვალოს.

ამდენად, მარკირების ძრავის 5W40, წესებთან ნავთობის, იგი შეიცავს საკმარისი ინფორმაცია, რათა დადგინდეს მისი ვარგისიანობის გამოყენების კონკრეტული მანქანა მოდელები.