21213 "ნივა" - შინაგან tuning, საჭე და ახალი ორგანოს ნაკრები

ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული შიდა ჯიპი ითვლება VAZ 21213 "ნივა". Tuning მანქანა მისცემს მფლობელი კიდევ უფრო დადებითი ემოცია ექსპლუატაციაში.

მთავარი ამოცანა, tuning "ნივა"

ეს არ არის საიდუმლო, რომ ამ გადაცემის შემთხვევაში, მუდმივად წასვლა სფეროში არ არის ძალიან კომფორტული. იმის გამო, რომ უწყვეტი ხმაური, ზოგიერთი მფლობელები გადაწყვეტენ წაშლა ამ კვანძის, მიუხედავად იმისა, რომ დაკარგვა გამავლობის მანქანა მისი ძირითადი მახასიათებლები.

იგი ხშირად მოხდა და ჩანაცვლება კოლოფი ხუთ სიჩქარიანი, წინა და მთლიანად მოხსნა. შედეგად, მანქანა გახდა quieter, გაზრდილი სიჩქარე შესრულება და მანევრირება, მაგრამ ეს უკვე აღარ იყო ვაზ 21213 "ნივა".

Tuning, რომელიც არ, მაგრამ გაზრდის არსებული უპირატესობა მანქანა, ზრდის კომფორტს მძღოლი და მგზავრი, ყოველთვის სასურველია. ქვემოთ შევხედოთ ზოგიერთი ტექნიკური გაუმჯობესება და ბონუსები, რომელიც გაძლევთ საშუალებას ისარგებლოს მათი ჯიპი.

საჭე

თანამედროვე მანქანის გარეშე საჭის - ეს სისულელეა. როცა პირველად დასხდნენ საჭე მანქანები ჰიდრავლიკური booster, თქვენ იცით, დაუყოვნებლივ, რომ ეს არ არის იმ ტიპის სისულელეა, მაგრამ ძალიან საჭირო და სასარგებლო ვარიანტი. მას შემდეგ, რაც მოკლე ride ასეთი მანქანა, ისევ დასხდნენ საჭესთან მისი ნივა. მარტივი და effortless კონტროლი ჩაანაცვლა მუდმივი ფიზიკური სტრესი თქვენს ხელშია.

თუ თქვენ იყენებთ თქვენს შიდა ჯიპი კონკრეტულ შემთხვევაში, იმ მიზეზით, რომ გადახედვა, ალბათ არ. მაგრამ თუ თქვენ ხარჯავთ მთელი დღის საჭე VAZ 21213 "ნივა", tuning საჭე ერთეული თქვენ უბრალოდ უნდა. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ სპეციალური ნაკრები for საჭის for ნივა. მისი ღირებულება არ აღემატება 33 ათასი რუბლი, მაგრამ ღირს.

ჩვენ შეგვიძლია ასევე განიხილავს პარამეტრების დაყენების ელექტრო საჭის in "ნივა". ეს უნდა იყოს ტექნიკის 8000 იაფია, და ეფექტი მართვის რელიეფის ასევე მიღწეული. თუმცა, ძალა - რაღაც უფრო პრაგმატული. ეს არის სრულიად მოკლებულია სქემები და motors, და, შესაბამისად, უფრო საიმედო. იმის გათვალისწინებით, რომ ჩვენი მანქანა - ჯიპი, იქნება იხელმძღვანელებენ საიმედო და პრობლემები თავისუფალი ოპერაცია, და არა ღირებულება.

სალონი

შიგნით "სფერო" არის პრემიერ მაგალითი კლასიკური მინიმალიზმი. არსებობს ბევრი პოზიცია, რომელიც შეცვლის საშუალებას გაძლევთ ხელახლა შეაფასოს მისი VAZ 21213 "ნივა". შინაგან საქმეთა tuning უნდა დაიწყოს ხმის იზოლაცია და არ შეეხოთ შინაგან კულტურას. ხარისხისა და სისქე vibroiizolyatsionnogo და ხმის მასალები ძალიან ბევრი რამ არის დამოკიდებული.

აქ, როგორც ყველაფერი დაკავშირებული მანქანები, ხარჯების შეუძლია გააუქმოს ყველა ძალისხმევას, რათა გააუმჯობესოს შესრულება თქვენი მანქანა. საუკეთესო შემთხვევაში, ხოლო გადარჩენის მასალები, თქვენ პატარა შედეგი, რომელიც არ ამართლებს ფული დაიხარჯა და ძალისხმევა დახვეწა მანქანა ( "ნივა" 21213). შინაგან საქმეთა tuning ხელები დაგეხმარებათ ნამდვილად შეინახოთ ფული, მით უმეტეს, რომ მონტაჟი ხმის იზოლირება - ეს არ არის ძალიან რთული. მთავარია ხელმძღვანელობს ძირითადი პრინციპები მუშაობა:

1. ხარისხიანად, სუფთა და degrease ზედაპირზე ადრე გამოყენების ხმაურის შემცირება. კვალი კოროზიის სფეროებში უნდა გაიწმინდოს და დამუშავება. მთელი ინტერიერი უნდა idelno ხმელი.
2. არ დატოვოთ არანამკურნალევი სფეროებში. თუ თქვენ არ გაქვთ საკმარისი მასალა, ეს არის უკეთესი იყიდოს მეტი, ვიდრე ნაწილობრივი მუშაობა, რომელიც არ აქვს სასურველი ეფექტი.
3. განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა საჭე თაღები, ძრავის ნაწილების და ცენტრალური shaft, რომელიც მდებარეობს ქვეშ propeller shaft, გადაცემის და razdatka. ამ ნაწილი მიზანშეწონილია ვრცელდება მასალა, რომელსაც მაღალი ხმის შთანთქმის თვისებები, ვიდრე დამუშავება კარი ან სალონში სახურავი.

როდესაც ვმუშაობთ, გამოიყენოთ vibroplast და izolon. სისქე პირველი ფენა შეიძლება იყოს განსხვავებული, რაც დამოკიდებულია დამუშავებული მიწის ნაკვეთები. Silencer გამოიყენოთ იგივე სისქის, სასურველია არანაკლებ 8 მმ. ასახული თავზე ხალიჩა და თავის წვლილს შეიტანს იმ soundproof სალონში. ახლა ჩვენ შეგვიძლია ვისაუბროთ დაყენების უფრო კომფორტული ადგილს.

ადგილების "ნივის"

გირჩევთ, წინა სავარძლის იმპორტის გაზრდის კომფორტს. ამ მიზნით, უმჯობესია აირჩიოს იაპონურ ბრენდს. მთავარი წესი - რიმეიკი slide ადგილს ისე, რომ ისინი გახდნენ რეგულარული მანქანის სავარძელი anchorages VAZ 21213 "ნივა".

Tuning, როდესაც სხეულის შედუღებამდე სხვადასხვა დგას და მხარს უჭერს ახალი ადგილების გათვალისწინებული არ არის საუკეთესო ვარიანტი უსაფრთხოების თვალსაზრისით. პირველი ვარიანტი უფრო დიდი დრო დასჭირდება, მაგრამ ადგილების დამონტაჟებულია ეფექტურად და საიმედოდ. თუ თქვენ ვერ პოულობენ ადგილს reclining საზურგე წინ - მიიღოს ოთხკარიანი. წარსულში, უბრალოდ მოჭრილი შეზღუდულად უხეშად და ადგილია იქნება მოსახერხებელი გამოყენება ორკარიანი მანქანა.

ნაკრები "ნივა"

მიღების მშვიდი სალონში, არის კარგი ადგილია გვერდითი მხარდაჭერა, რეგულირებადი სიმაღლე და საჭე, მივმართოთ გარე. მიღების გარე tuning VAZ 21213 "ნივა", მახსოვს მისი პრაქტიკულობა.

ოპტიმალური დააყენოთ მხარეს გაშვებული დაფები, უკანა კარების აფიქსირებს სათადარიგო საჭე, როგორც ყველაზე ჯიპები, და წინა ბამპერი brutal - "kengooryatniki". ბოლო, სასურველია გააშუქა რკალების, დაცვის მანქანაში ოპტიკა.

ახალი ოპტიკა

ქარხანა არის მითითებული, რომ ყველაზე გავრცელებული ოპტიკა "ნივა" 21213. tuning ამ მნიშვნელოვანი მანქანა ერთეული რეკომენდირებულია ჩატარდეს ორი მიმართულებით:

1. გაიზარდა ძალა lights - დაჯავშნა მინის სპეციალური ფილმი.
2. მზარდი ძალა შუქმფენი ნაკადად. ამ მიზნით შესთავაზა დააყენოთ ბი-ქსენონის ნათურა ანთება ერთეული. მნიშვნელოვანი ყურადღება შექმნის განათება, ასე, რომ არ დააზიანოს სხვა გზა მომხმარებლებს.

შედეგად მუშაობის ჩვენ სრულიად განსხვავებული მანქანა. Tuning "Fields" 21213 საკუთარ ხელში და გარეშე frills შეინარჩუნებს ცნობილი "ხიბლი" რუსეთის ჯიპი, რაც უფრო პრაქტიკული და თანამედროვე მანქანა.