BMW 335i: სპეციფიკაციები, ფოტოები და მიმოხილვები

BMW 335i არის ძვირადღირებული ძვირადღირებული მანქანა, რომელიც შემუშავდა ცნობილი გერმანელი შეშფოთების სპეციალისტების მიერ. მხოლოდ ისაა გასაგები, რომ 335-x "BMW" ორი ვარიანტია. პირველი არის E92 და მეორე E90. მათ აქვთ სხვადასხვა ორგანოები და განსხვავებული ტექნიკური მახასიათებლები. ზოგადად, ეს ორი სხვადასხვა მანქანებია. კარგად, თითოეული მათგანის შესახებ ლაპარაკია.

E92: მოკლედ მოდელი

ასე რომ, პირველი, რაც შეეხება BMW 335i e92- ს. უფრო სწორად, ეს მოდელი წარმოადგენს გარედან. პირველ რიგში, ეს მანქანა მესამე სერიის მეხუთე თაობის "BMW" ორგანოს მოდიფიკაციაა. ეს არის 2-კარიანი კუპე, რომელიც 2006 წლიდან 2013 წლამდე გამოვიდა. ეს მანქანა აქვს საკუთარი უნიკალური დიზაინი. გარდა ამისა, ავტომანქანა აღარ გახდა, მისი წინამორბედისგან განსხვავებით. ეს იყო, თავის მხრივ, BMW 335i E90- ის მოდელი. მოგვიანებით მოგვიანებით უფრო დეტალურად მოგახსენებთ. მაგრამ ახლა საჭიროა დეტალურად ვუთხრა Е92- ს შესახებ. ვინაიდან ეს უფრო ახალი და საოცრად პოპულარულია.

მისი გამოჩენა განისაზღვრება ხაზიდან გაშვებული ხაზის მხრიდან უკან, ბინაში. მადლობა ამ დიზაინით, მიღება იძლევა სახის სივრცული დინამიზმის შთაბეჭდილებას. ჭრის ხაზი, როგორც მხრის ხაზი, გადის მთელი სხეულის სიგრძეზე, რაც ხაზს უსვამს კუპეს მოდელს.

დიზაინი

და ახლა - უფრო დეტალურად გამოჩენა, რომელიც შეიძლება boast ცნობილი BMW BMW 335i e92. პირველ რიგში, ამ სერიის ყველა მანქანა გამოირჩევა ქსენონის ფარებით და აქვს ავტომატური ღვედის დისკის მექანიზმი.

ზოგადად, მანქანის გამოსახულება ძალიან პრემია აღმოჩნდა. შეიტყვეთ BMW 335i E92 ერთი შეხედვით. მასში ყველაფერი უნიკალურია - ფარები, და დეტალური უკანა ოპტიკა და მანქანა ძირითადი ფორმები. ექსტერიერის სარკეები შექმნილია მხოლოდ ამ მანქანაზე.

რა თქმა უნდა, ავტომობილი ეკუთვნის S- სერიის მოდელის სერიას, მიუხედავად იმისა, რომ ისეთ მანქანებთან ძალიან მჭიდრო კავშირია, როგორც E90 სედანი და E91- ის ტური, ეს არის უნიკალური და უნიკალური.

რა იზიდავს ყურადღებას

კლასიკური პროპორციების გარდა, BMW 335i E92- ი აქვეყნებს ჯერჯერობით გამოხატული Sidewalls და დამახასიათებელი ბარიერის ხაზები, რის გამოც მოდელი უფრო ელეგანტური გახდა. საინტერესოა, რომ გვერდითი ხაზები მუდმივად ვრცელდება მანქანა უკანა. და რაპიდების ხაზები ჩანს უკანა მხარეს და წინა საჰაერო სივრცეში. ამის გამო, დინამიური ხასიათი, რომელიც იმდენად დამახასიათებელია, რომ BMW 335i E92- ის დამახასიათებელია. გვერდითი ხაზი, შეიძლება ითქვას, თანმიმდევრულად იზრდება მოდულის წინ უკანა მხარეს.

და წინ არსებობს კიდევ ერთი პატარა ფუნქცია, რომელიც შედგება სპეციალური კონტურის hood. ზოგადად, ფრონტის დასასრული ძალიან წარმატებული იყო. ამის წყალობით, მოდულის სილუეტი უფრო გაფართოვდა, რის გამოც მას სპორტულ აგრესიულობას იძენს.

ინტერიერის დიზაინი

სალონი საკმაოდ ორიგინალური და "ბომბის" საუკეთესო ტრადიციებში, მდიდრულია. ეს ასახავს ექსკლუზიურობას და დინამიკას, რომელიც შეიძლება გამოჩნდეს მოდელის გარეგნობაში. გარშემო დაფა დომინირებს ნათელი ჰორიზონტალური ხაზებით, კომბინირებულია მიმზიდველი და ერგონომიული კონსოლი.

სხვათა შორის, აღსანიშნავია ერთი წერტილი. დეველოპერები არ შეცვლილა კომპანიის ტრადიციები და მძღოლის კუთხეზე დაფა. ამის წყალობით, ყველა კონტროლი ძალიან მოსახერხებელია. კლიმატის კონტროლის, ნავიგაციისა და აუდიო სისტემის ღილაკები თითქმის ხელთ არის. და სხვადასხვა უწყებების შენახვის განყოფილებები წინა სავარძლების ზურგში მოთავსდა.

კიდევ ერთი ინტერიერი გამოირჩევა განსაკუთრებულ ატმოსფეროში. მანქანის შიგნით მართლაც კარგია - არა მხოლოდ მაღალი ხარისხის დასრულება, არამედ სპეციალური განათების არსებობის გამო, რაც გავლენას ახდენს კიდეზე კიდეებზე და, რა თქმა უნდა, დაფა.

ტექნიკური მახასიათებლები

ავტომობილები BMW 335i შემოთავაზებულ იქნა 4 და 6 ცილინდრიანი ძრავით (ორივე ბენზინი და დიზელი). ყველაზე ძლიერი ყველა არსებული 306-strong, აღჭურვილია turbocharger. მისი მთავარი უპირატესობა მდგომარეობს იმაში, რომ უდაო ეფექტურობა, ისევე როგორც გაზრდილი ძალა და სიმძლავრის ერთეული. ყოველივე ამის შემდეგ, ის ბევრად ნაკლებია, ვიდრე სხვა ძრავები. მცირე მასა - ეს არის ნათელი პლუს, თუ ეს არის საწვავის ეკონომიის საკითხი და წონის განაწილების ბალანსი.

ასეთი ძრავების წყალობით BMW 335i e92 მანქანები ძალიან დინამიური და სწრაფია. ავტომობილების ტექნიკური მახასიათებლები ნამდვილად ღირსეული. განსაკუთრებით სასიამოვნოა N54B30 Twin Turbo ძრავა. იგი დამონტაჟდა არა მხოლოდ "BMW 335i" - ის ვერსიების, არამედ მოდელების 335xi ვერსიით. ეს ძრავა იმდენად ძლიერი აღმოჩნდა, რომ მაღალი ხარისხის საწვავის ინექციის კონცეფცია გამოირჩევა, რაც დიდი ხნის განმავლობაში მიუნხენის შეშფოთების სპეციალისტების მიერ იქნა შემუშავებული. ეფექტურობის გაზრდის მიზნით, ინჟინერებმა ასევე გააკეთეს ტურბოჩარჯერები სპეციალური სითბოს მდგრადი მასალისგან. ამგვარად, მათ უფრო მაღალი წინააღმდეგობა გააჩნდათ ტემპერატურაზე.

E90: მოკლედ მოდელი

ასე რომ, იმის შესახებ, თუ რა BMW 335i e92- ს გააჩნია ტექნიკური მახასიათებლები, ის უთხრეს ზემოთ. ახლა მინდა ვისაუბრო მისი წინამორბედის შესახებ - E90. ასე რომ, ეს არის მესამე სერიის მეხუთე თაობა, რომელმაც შეცვალა E46. დინამიური კონტროლირებადი, ძლიერი ძრავები, ნათელი დიზაინი - ყველაფერი ეს მოდელია.

რა შეიძლება ითქვას ექსტერიერისგან? უპირველეს ყოვლისა, მავთულხლართების მკვეთრი ხაზები, რომლებიც პირდაპირ კორპორატიული მიუნხენის ლოგოდან იწყება, პირდაპირ მანქანით მოძრაობენ. საჭე თაღები უფრო სპორტულია, რაც უფრო დიდ ხიბლს ქმნის.

ზოგადად, ეს მოდელი განკუთვნილი იყო მანქანის შესაქმნელად ავტომობილით, რომელიც სასიამოვნო სპორტული სედანისთვის კარგი, ხარისხიანი ბაზა იქნებოდა. სხვათა შორის, აეროდინამიკური ინდექსი ძალიან სასიამოვნოა - კოეფიციენტი 0.26. ამ შედეგის მისაღწევად, სპეციალისტებმა ჰაერის მიღებიდან ყველაფერი დაანგრიეს და ანტენის დამთავრებამდე. იმის გამო, რომ მანქანა და შეიძლება boast ასეთი ჰარმონია მოძრაობაში.

ძალაუფლების შესახებ

ახლა კი, E90 BMW 335i- ს გააჩნია ტექნიკური მახასიათებლები. ასევე, ყველაზე ძლიერი ძრავაა დიზელის სამი ლიტრი 286 ცხენის ერთეული, რომელიც 2006 წელს ევროპის მომხმარებლებისთვის ხელმისაწვდომი გახდა. ეს იყო სენსაცია. და ერთი წლის შემდეგ, 2007 წელს, ავტომობილის ენთუზიასტების ყურადღება გაჩნდა ბენზინის ვერსია და ის მოიპოვა წარმოუდგენელი პოპულარობით.

ეს ავტომობილი აღსანიშნავია იმით, რომ ორმაგი ტურბო-სუპერჩარგის არსებობის წყალობით. მას შეეძლო 306 "ცხენის" ფიგურა.

და სპორტული მოდელის მოდელები, სრულიად ამ საავტომობილო, იგრძნობა პირველი წამი. ეს არის ერთი ხმა, რომ თითქმის ყველა მფლობელი ამ მანქანებს. მანქანა აღწევს 100 კმ / სთ 5.6 წამში! ეს არის სედანი და არა სპორტული მანქანა! მართალია, მაღალი სიჩქარით მწარმოებლები შეზღუდული ელექტრონიკა. ყველა სტანდარტის მიხედვით - 250 კმ / სთ.

მფლობელების მიმოხილვა და კომენტარები

და რას ამბობენ ადამიანები, რომელთა მფლობელები ამ მანქანების შესახებ ამბობენ? როგორც ვხვდები, ცუდი არ არის. ორივე E90 და 335i E92 აქვს კარგი მახასიათებლები. პირველი, რაც მფლობელებს ყურადღებას ამახვილებს იდეალური წონის განაწილება, სიზუსტის შეჩერების პარამეტრები და შესანიშნავი საჭე. რასაკვირველია, "BMW" ყოველთვის ცნობილი იყო მისი შესანიშნავი გატარებისთვის. 335-ე, ისევე როგორც მრავალი სხვა ავტომანქანა მიუნხენის მწარმოებლისგან, სრულიად იგრძნობა გზაზე, იდეალურად შეესაბამება მონაცვლეობას და, როგორც ბევრს ვამბობ, კარგად იზიარებს.

ზოგადად, დადებითი შეიძლება უსასრულოდ გაიგო. ბევრი მათგანია. ასე რომ ადვილია ჩამოთვალოს მინუსები და პრობლემები. ხშირად, მესაკუთრეები პარკინგის სენსორების დარღვევას და ჭარბი მოხმარებას (საწვავის მეტია). და კარგი overclocking შეიძლება გაკეთდეს მხოლოდ სწორი ხაზი - ნება არ უნდა იყოს საჭირო steer, მაგრამ არ არის საჭირო გამორთეთ მეტი ეფექტურობა. და კიდევ ერთი ნიუანსი - მორიგეობით, როდესაც მძღოლი ცდილობს პროვოცირება სითხის, სტაბილიზაციის იწყება. ანუ, წინა ბორბლები დაბლოკილია. ეს არ არის ძალიან მოსახერხებელი.

ყველა სხვა თვალსაზრისით, 335s (ორივე E92 და E90) - მანქანები საიმედო, მაღალი ხარისხის და ბევრ რამეში კარგია. გასაკვირი არ არის, რომ მიუნხენის შეშფოთება ათობით ათასი გულშემატკივარია.