"Cherie Indis". სრული მიმოხილვა

ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრია სისტემატურად აცნობიერებს თავის გეგმებს "მსოფლიოს ჩამორთმევაზე". ეს მითითებულია არა მხოლოდ წარმოების ზრდით, არამედ ახლო სამეფოს მანქანების გაზრდით. შემქმნელების შემდეგი ბროშურა იყო კომპაქტური კროსოვერი "ჩერი ინტისი".

ჩინური ავტომობილების სამიზნე ორიენტაცია მაქსიმალური ხელმისაწვდომობაა. თუმცა, უფრო უკიდურესად ძვირადღირებული ევროპული მოდელების ყოფილი კურთხევა თანდათანობით წარსულს ჩაბარდა. "Cheri Indis" ვეღარ ეწვევა კლონი. ეს არის დამოუკიდებელი მანქანა საკუთარი სტილით. დიზაინის კროსოვერი შემუშავდა იტალიური კომპანია "ტონნოს დიზაინი". რა ხელმძღვანელ დიზაინერებს ქმნიან ახალი Chery, ამბავი არის ჩუმად, მაგრამ მანქანა აღმოჩნდა საკმაოდ ლამაზი და არ აშკარა სესხების შეინიშნება.

გარე დიზაინი

კომპანია Chery არ აქვს ისეთი ბიუჯეტი, როგორიც არის მსოფლიო აღიარებული ავტომწარმოებლები, მაგრამ თითოეული "ინისის" იუნის განვითარებისათვის სრულად გამართლებულია. კროსოვერი ნათელი და შთამბეჭდავი იყო. თუმცა, ეს უნდა გამოიყურებოდეს პატარა მანქანა, ისე, რომ არ დაიკარგოს ძლიერი ურბანული ნაკადი.

65 მმ პლატფორმა, შემცირდა, მისცა კროსოვერი ოდნავ მჭლე სახე. მოკლე ბაზა, რომელიც საკმაოდ ვიწრო სხეულთან (1621 მმ) და მაღალი კლირენსის კომბინაციაშია, იძლევა ინისს, როგორც სუპერკომპულაციას. ყველა სხვა თვალსაზრისით, "Cherie Indis", რომლის ფოტოც უკვე დაინტერესებულია კომპაქტური მანქანების თაყვანისმცემლები, საკმაოდ მიმზიდველია: ფრონტის სინათლის ფუძის ორიგინალური ფორმა, ფარული ბუშტის ბამპერი "თოკებით", მცირე ხვრელით, მისი ხაზები შეუფერხებლად გადაიქცევა წინა სვეტებში, საჭე თაღებით.

მაგრამ "ჩირი" ჩინელი არ იქნებოდა, თუ ის ბავარიანის ხარისხით იყო დამზადებული. და სუსტი ადგილები კროსოვერი დათვლილი ბევრი. ეს და "თხელი" მყიფე კარი ახორციელებს და პატარა სარკეებს, და საყრდენის გახსნის შესაძლებლობას მხოლოდ სალონში.

ინტერიერის დიზაინი

სალონში, უცნაური, როგორც ჩანს, ტიპიური "ჩინური" ნიშნები სრულიად არ არსებობს. არ არსებობს არასასიამოვნო სუნი პლასტმასის, რომელიც ზოგიერთ მანქანებში ჩინეთიდან არ იწურება წლების განმავლობაში. დასრულების მიუხედავად, პლასტმასის, მაგრამ ეს ხდება ხარისხობრივად, გარეშე საშინელი ხარვეზები და ბზარები. ზოგადად, ინტერიერი მარტივია, როგორც ბიუჯეტის მანქანა.

მიუხედავად მოკრძალებული ზომებისა, კაბინაში უამრავი ადგილია. უკანა სავარძელში, პრობლემა არ შეიძლება განთავსდეს მაღალი სიბრტყის მქონე მგზავრებზე. ადგილები კომფორტული და კარგად რეგულირდება მჯდომარე. რაც შეეხება ინსტრუმენტის პანელს, არსებობს აშკარა ხარვეზები. დამზადებულია "ციტრონის" სტილიზე, პანელი ვარაუდობს, რომ დიზაინერებმა უბრალოდ გადაწვეს ვინმეს გადაწყვეტილებები ფიქრის გარეშე, თუ როგორ გამოიყენოთ ეს ყველაფერი. ტახომეტრი ისინი მარცხენა მხარეს გადაადგილდებოდნენ, და თითქმის არ მოხვდება თვალსაზრისით . ციფრული სიჩქარე არის არაკონტრასტული და ციფრები შერწყმა ფონზე. სიბნელეში თვალები სწრაფად დაღლილია "შხამიანი" განათების მოწყობილობებით.

"ჩერი ინტისის" მახასიათებლები

სამწუხაროდ, კროსოვერი ვერ გამოირჩევა მდიდარი ტექნიკური აღჭურვილობით. "ინისი" მხოლოდ ერთი ძრავით დასრულებულია 1.3 ლიტრით, რომელიც "83" ცხენის ძალაუფლების რეზერვშია. ერთი შეხედვით, ეს არ არის საკმარისი (რაც შეეხება მანქანას 1175 კგ). მაგრამ მისაღები მოცულობის საწვავის მოხმარება მხოლოდ 5 ლიტრი შერეულ რეჟიმშია. ძალაუფლების ერთეული იკრიბება მხოლოდ ხუთი სიჩქარის მექანიკური გადაცემათა კოლოფით. მაგრამ დეველოპერები აცხადებენ, რომ უახლოეს მომავალში კროსოვერი მიიღებს რობოტულ გადაცემას.

გარკვეული მონაცემების უსაფრთხოების დონის მიხედვით, დეველოპერებმა არ წარმოადგინეს. არა, მათ განაცხადეს, რომ კროსოვერი ყველა საჭირო პარამეტრს აკმაყოფილებს და აბსოლუტურად უსაფრთხო მანქანაა, მაგრამ მათ არ გადასცათ კრახის ტესტების ვიდეო მიმოხილვა. მაგრამ აღჭურვილობის მიხედვით, "ჩირი ინის", რომლის ფასი იწყება 370 ათასი რუბლის ნიშნით, საკმაოდ კარგად არის შეფუთული. საჰაერო ბალიშების არსენალში, სამუხრუჭე პედლებიანი და ABC- ზე ზეწოლის ელექტრონული გამოყოფის სისტემა. გარდა ამისა, სხეულის დატვირთვის ელემენტები მზადდება მაღალხარისხიანი ფოლადისაგან.

დღემდე, "Chery Indis" არის ყველაზე იაფი მანქანა თავის კლასში. მისი უახლოესი კონკურენტი Renault Sandero- ს თითქმის 3000 დოლარი დაკარგა, თუმცა სტანდარტული ტექნიკით ევროპული შორიდან ჩინეთი არ იყო.