Motorcycle "Java-640": აღწერა

გადაჭარბებული "Java" მნიშვნელობა რთული შიდა motorcycle კულტურის ახალგაზრდული ყოველ მე -2 biker დაკავშირებული ერთი გზა ან სხვა ამ ბრენდის. არსებობს განცდა, რომ ეს მანქანები დიდი ხანია წავიდა, მაგრამ ყიდვა "ბანანი", ფაქტობრივად, შეიძლება იყოს სრულიად ახალი. ამ სტატიაში ჩვენ შევხედოთ მოტოციკლი, "Java-640".

იმ დროისთვის, დაბადების (1984), "trehsotpyatidesyatka", რომელსაც ინდექსი 638, იყო საბჭოთა კავშირის ყველაზე სასურველი უცხოური მანქანა. იმ დროისთვის, ორ ცილინდრიანი ძლიერი "ორი ინსულტის" შესანიშნავი ჩეხოსლოვაკიის ხარისხის, ნახევრად ავტომატური clutch, რომელიც გახდა მექანიკა იუმორისტული მიმდინარე kvikshifterov და დაკბინა ფასი აქვს - ოცნება!

"Java", სრული სახელი, რომელიც აღინიშნება 350 Typ 638.5.00 განსხვავდებოდა მისი წინამორბედი 12 ვოლტ ელექტრო მოწყობილობები და ახალი ძრავა. სხვადასხვა ბაზრებზე, მოტოციკლი განხორციელდა ცალკე შეზეთვის ვაგონ და სისტემა, მაგრამ სსრკ არ იყო ზეთი ორი ინსულტის ძრავები, შესაბამისად, ერთეულის მიწოდება ჩვენი ბაზრის გარეშე სატუმბი იგი.

მაღაზიებში 1987 წელს მიღებული ახალი მანქანა 638.0.00, რომელიც აღჭურვილია ახალი plumage, სატანკო და ცვლილება ფერდობზე შოკი, და შემდეგ, შეცვლის გარეშე კოდი, ისრები დიზაინი, მოწყობილი სუფთა, კარგად განახლება, ფერდობზე SILENCING გაიზარდა, სათვალეები დაკარგა ამორტიზატორები, ბეჭდების შეიცვალა ლითონის აბრები, ხოლო ნაწილი მოტოციკლი დაიწყო იმისათვის, რომ rodless chezetovskuyu დანამატი. მაგრამ საბჭოთა კავშირის დაშლის გაქრა და მთავარ მომხმარებელს, რომელიც ადრეულ ოთხმოცდაათიანი ვერ გადაიხდიან არარეალურია ათასი დოლარი ახალი მოტოციკლი მიიღო ბოლო დისკური.

მე უნდა დაიწყოს და მცენარეთა შემოდგომაზე მოთხოვნა. მაშინ არ იყო მომავალი თაობის 638-ე, ან მოტოციკლი, "Java-640" - ზოგადად restyled მოდელი 639, გამოირჩევა მხოლოდ ელექტრო შემქმნელის და მაყუჩები ჩაყრა (პარტიის მანქანა მონაცემთა მომენტში, ისინი არ იყიდა შსს-ს სტრუქტურა). მოწყობილობის ამ ფორმით და ხელმისაწვდომია ამ დღეს. ცოტა ხნის წინ, სამოდელო დაემატა 640 Classic, რაც თავის მხრივ აერთიანებს თანამედროვე ჩაყრა და გამოჩენა 634-ე.

რატომ?

შერჩევა მოტოციკლი "Java-350" (640) შეიძლება აიხსნას მხოლოდ სურვილი, რათა დაიბრუნოს ახალგაზრდული და ემოციები. დღევანდელ მოძრაობის, ამ მოწყობილობის იქნება აუტსაიდერია, მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი "ჩინური" წმ. მანქანა არის საიმედო და შესაძლებელს ხდის მას განიხილავენ, როგორც შესანიშნავი ალტერნატივა სხვადასხვა ნოსტალგიური მოწყობილობები, მათ შორის Yamaha SR400 და Royal Enfield. ამავე დროს, ყურადღების მიმდებარე დეფიციტი არ არის.

შერჩევა

სარეცხი მანქანა, ძლიერი მისი ასაკი, თქვენ უნდა აირჩიოს ფრთხილად. ნაწილები "Java" არ არის ძალიან ძვირი, და მუშაობა აღდგომა მანქანა შეძლებთ ადვილად დაეწიოს ერთად შეძენის ახალი 640-ე, აქედან გამომდინარე, მოტოციკლი უნდა შეირჩეს განსაკუთრებული ზრუნვის და ვნება. Rusty და გაჟღენთილია საღებავი თავზე ჭუჭყიანი და სადინარში ფირზე მოწყობილობები სასურველია დაუყოვნებლივ ამით უნდა დაისვენოს და ფოკუსირება ძიება მოწყობილობის მოვლილი neat ბაბუების და გულშემატკივართა.

გასაკვირი არ არის, რომ 30 წლის ველოსიპედი იქნება "დაღლილი" ნაწილები "Java", მათ შორის, anthers, რეზინის ბეჭდები, აქედან გამომდინარე, მათ დაუყოვნებლივ დახუჭოს თვალი, აყენებს ღირებულება მათი ჩანაცვლება ბიუჯეტიდან შეძენა. თქვენ უნდა დაიწყოს მნიშვნელოვანი - შეამოწმოს სისტემა. უფრო მეტი რესურსი არ ყოფილა ძალიან ორი ინსულტის ძრავები, რაც იმას ნიშნავს, რომ პირველი ნაბიჯი არის გავზომოთ შეკუმშვის: ეს იქნება დიდი თუ ვიპოვი 9-10 ატმოსფერო; თუ მხოლოდ 7-8, ეს იქნება საჭირო შეცვლის CPG. კარგად მორგებული ძრავის ნორმალური შეკუმშვის ქარხანა უნდა მესამე kick Kick და აწარმოებს შეუფერხებლად მოჩვენებითი შემდეგ გახურების, უკომენტაროდ ხმები.

tuning

Perfect tuning მოტოციკლი "Java-640" რკინის ნება თანამედროვე მანქანები: სისტემა ცალკე შეზეთვის, ჩანგლები KP, ელექტრო დამწყებ, უკონტაქტო ანთება. იყიდება ასევე შესაძლებელია წინა და უკანა რკალის შესაფერისი windscreen, ისევე, როგორც, რომ შეიქმნას, მაგალითად, გათბობის სახელურები. უნაგირის ველოსიპედით "Java-640" ჰგავს saddle ძროხის, ამიტომ უმჯობესია აირჩიოს კანონიკური საბჭოთა tuning in "სამხრეთელები" სტილი - ფარგლებს მაგისტრალური, მარტივი შედუღებული რკინის წნელები და ფოლადის, რომელიც თან ერთვის მთელი ნივთები ტურისტი.

სად ვეძებთ?

ძებნა აღადგინა და კარგად შემონახული მანქანა შეიძლება იყოს თემატური კლუბები და ფორუმები: ძლიერი და მხარდამჭერი კავშირი თაყვანისმცემლებს ბრენდის და დაეხმაროს სწრაფი და მოწყობილობები თავად ძირითადად კარგ მდგომარეობაში. ასევე შეგიძლიათ ცდილობენ ვეძებოთ bike ინტერნეტ გაგზავნა დაფები, მაგრამ ამ შემთხვევაში, შანსი შეიძინოს "ხის" გაცილებით მაღალია. თუ რისკი არ არის სასურველი, უნდა მიმართოს გამყიდველები ახალი ნაწილები - აქ იქნება შევძლოთ bike წარსულში ან მიმდინარე წელს, გარანტია და ახალი.

ფასები

მიუხედავად მისი ასაკისა, მონაცემები კომპლექტი ფასები კვლავ მაღალ დონეზე, რომ 638-ე მოდელი ინტერნეტ ითხოვს 35-40 ათასი. მოდელები ხელმისაწვდომია და იაფი (დაახლოებით 10 ათასი), მაგრამ, როგორც წესი, მოცემული თანხის შეთავაზება ჟანგიანი bike დოკუმენტების გარეშე, ღირებულება აღდგენა, რომელიც შეიძლება სცემეს ფასი ახალი მოტოციკლი "Java-640" სალონში, ახლა დგას 155,000 რუბლი. იგივე რაოდენობის მოგეთხოვებათ 350 პრემიერი, 100,000 უფრო ძვირი ღირებულება Lux, ხოლო ნოსტალგიური Replica - 350,000!