Audi Allroad a4: დაზუსტებისა და მიმოხილვა

Audi Allroad A4 - არის ფუფუნება გერმანული მანქანა მაღალი ხარისხის, რომელიც, იმის გამო, რომ მისი მუდმივი ყველა წამყვანი, ისევე როგორც გამო გაზრდილი კლირენსი, შეუძლია გადალახოს თითქმის ნებისმიერი სირთულის. ეს მანქანა არის ძალიან ბევრი ადამიანი გახდა ნამდვილი მეგობარი გზაზე. ამიტომაც არის, რომ ყველა მისი სარგებელი ღირს განხილვისას უფრო დეტალურად.

დიზაინი

პირველი ის არის, რომ ვისაუბროთ გარე მანქანა Audi Allroad A4. Crisp ხაზები განუყოფლადაა დაკავშირებული გამოძერწილი ზედაპირზე ფორმებს, და იმის გამო, რომ დაბალი სახურავი ხაზი მანქანა ხდება ცოტათი ჰგავდა ნაწილების. მადლობა სანახაობრივი მანქანის ნაწილები გახდა სპორტული ელეგანტურობა. Bumper გამოირჩევა წყალობით ნაცრისფერი წინა ცხაური chrome, ვერტიკალურად მოწყობილი ზოლები. მაშინაც კი, ყურადღება მიიპყრო დიდი საჰაერო intakes. ეს ყველაფერი ერთად ქმნის ძალიან უჩვეულო და საინტერესო იმიჯი მანქანა.

ნისლის ფარები დიზაინერების გადავწყვიტეთ, რომ დადოს chrome ბეჭედი და ქვედა (როგორც წინა და უკანა ნაწილები) ჩანს underride მცველი დამზადებული უჟანგავი ფოლადის.

მაინც ვერ დაეხმარება, მაგრამ ყურადღება მიაპყროს flared წამყვანი თაღები და ribbed ზღურბლები. ჩვიდმეტი დიუმიანი დისკები ასევე რთული არ ვაფასებთ. ისინი, სხვათა შორის, შედის როგორც სტანდარტი. სახურავის მოაჯირები დიზაინერების იხურება ერთად webs მოწყობილი ვერტიკალურად. ზოგადად, გამოჩენა უკვე ძალიან წარმატებული. The "Audi" კორპორატიული სტილის.

სხეულის

Audi Allroad A4 სიგრძე არის 4.72 მეტრი, ხოლო მისი ბაზა არის ნიშნის 2.81 მ ფართო მანქანა აღწევს 1.84 მ და სიმაღლე -. მხოლოდ ნახევარი. ამ ზომები სხეულის ძალიან სწრაფი.

დიზაინი Audi Allroad A4 ცხედარი გამოიყენება მაღალი სიმტკიცის ფოლადის ფურცელი, და მადლობა ამ მასალის გამოყენება აღმოჩნდა შემცირება მინიმალური წონა და გაზრდის rigidity. ვიბრაცია ასევე მინიმალურია, მაგრამ უსაფრთხოების დონე გაუმჯობესდა. უცნობია ფოლადის სტრუქტურა, აშენდა გარშემო პერიმეტრზე ორგანოს, შესანიშნავად ადეკვატური დაცვის ხალხი შიგნით, იმ შემთხვევაში, შესაძლო ავარიების.

საბარგულის მოცულობა საკმარისი - 490 ლიტრი. და თუ ჯერ უკანა რიგის, გაიზრდება მდე 1430 ლიტრი. საბარგულის თუ სასურველი შეიძლება იყოს აღჭურვილია საფარი თხილამურები, რომელიც ამოიღეს.

შინაგან საქმეთა

Audi Allroad A4, როგორც ნებისმიერი სხვა ახალი მანქანის "Audi", ახასიათებს chic ინტერიერი. ის არის ყველაზე ფუნქციონალური, ერგონომიული, ხარისხის და აქვს საუკეთესო მკურნალობა. ინტერიერი ეს მანქანა არის აბსოლუტურად ჰარმონიულად ყველა უპირატესობა, რომელიც შეიძლება boast "Audi". Dashboard დიზაინერების ნათლად ორიენტირებული მძღოლი. განსაკუთრებული ყურადღება მინდა აღვნიშნო ელექტრომექანიკური პარკირების მუხრუჭი, რომელიც აღჭურვილია როგორც სტანდარტი. იმის ნაცვლად, რომ ბერკეტი გასაღები გამოიყენება - რომელიც ძალიან მოსახერხებელია.

Inside არსებობს ცენტრალური ბორტ მონიტორი, ყველაზე ძლიერი აუდიო სისტემა და სანავიგაციო ფართო ფერადი დისპლეი. განყოფილება აკონტროლებს მდებარეობს ცენტრალური კონსოლი.

რა შეიძლება ითქვას ინტერიერით? პოტენციურ მყიდველებს ხელმისაწვდომია როგორც ქსოვილზე upholstery და ტყავის. დეკორატიული ჩანართები მზადდება მასალა, როგორიცაა Micrometallic Platin (როგორც ვარიანტი და შეიძლება შეთავაზებული დამზადებულია ალუმინის Trigon). Veneer ფურცელი - აირჩიოს რომელიმე patterned ნაცარი ან ჯავზი ყავისფერი დაფნის, ან კაკალი.

ტექნიკური მახასიათებლები

ეს არის ცალკე საკითხი, რომელიც აუცილებლად უნდა განიხილონ, ვსაუბრობთ A4 Audi Allroad Quattro. დროს დაწყების გაყიდვების მანქანა იყო მხოლოდ სამი ძრავები, რომელთაგან ერთ-ერთი ბენზინის და დიზელის ორი. თითოეული მათგანი აღჭურვილია პირდაპირი შეფრქვევის და turbo supercharged. მიუხედავად ამისა, ყველა მოტორსის აქვს recuperation სისტემა, რომელიც გარდაქმნის, დროს დამუხრუჭების, კინეტიკური ენერგიის შევიდა ელექტროენერგიის.

Powertrain 2.0 TFSI, რომელიც ოთხჯერ ზედიზედ შერჩეულ იქნა საერთაშორისო ჟიურის "ძრავის წელი", საზოგადოებას სამი ტექნოლოგიური ინოვაციები. პირველი - პირდაპირი შეფრქვევით ბენზინი FSI საწვავი, turbo boost და სარქველი კონტროლის სისტემა, რომელიც ზრდის წევის ამჟამად. ახალი ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე 211 ლიტრი. s. და დასაშლელად ასობით მიწიდან არის არანაკლებ 7 წამში. სიჩქარის ლიმიტი 230 კმ / სთ. მოხმარება, სხვათა შორის, არ არის ძალიან დიდი - 8,1 ლიტრი 100 კმ.

მეორე ძრავი - დიზელი, 2-ლიტრიანი, 170-hp ერთად მოხმარების 6.4 ლიტრი 100 კილომეტრზე. და ეს ითვლება ყველაზე ძლიერი 3.0 TDI. ეს ექვსი ცილინდრიანი ბლოკი ქმნის ძალა 240 "ცხენი", და მოქმედებს კონტროლის ქვეშ გადაცემის S-tronic. სიჩქარის ლიმიტი მოდელები აღჭურვილი საავტომობილო - 236 კმ / სთ. იგი მოიხმარს დაახლოებით, 7.1 ლიტრი 100 კმ.

შასი

Audi A4 Allroad იღებს ძალიან კარგი მიმოხილვა. და, უმეტესწილად, არა იმიტომ, რომ მისი ძლიერი ძრავა და კომფორტული ინტერიერი და იმის გამო, რომ შესანიშნავი შასი და მართვა. ეს - იმ მომენტში, აღნიშნავს ყურადღებას ყველა მფლობელი "Audi". Chassis Car Audi A4 Allroad B8 ინარჩუნებს აბსოლუტურად ყველა უპირატესობა, რომელიც დამახასიათებელია A4. განსაკუთრებით მოსწონს მფლობელები მკვეთრი საჭე, მგრძნობიარეა ნებისმიერი მოძრაობა და მძღოლის სურვილები. ეს გამაძლიერებელი საინტერესოა, რომ ყველა კონტროლის pulses ის აგზავნის პირდაპირ დისკები.

შენიშვნა მფლობელებს და მყისიერი რეაქცია brake. მანქანა პასუხობს თითქმის დაუყოვნებლივ. Brakes აღჭურვილია 16-inch სამუხრუჭე დისკები, მუშაობს ეფექტურად, და ეს არ შეიძლება, მაგრამ rejoice. Audi A4 Allroad IV - მანქანა ერთად სპორტული ხასიათი, რომელიც არის კომფორტული და სტაბილური ყველა გზა. კი გზაზე. არსებობს საერთოდ გააქტიურებული სტაბილურობისა და გამავლობის ფუნქცია აღიარება. ეს კი განსაზღვრავს ტიპის და მახასიათებლები ნიადაგის შემდგომში მორგება სპეციფიკა ESP.

და კიდევ ერთი რამ, რომელიც აღინიშნება მფლობელები "Audi". ეს რეგულირების სისტემის მამოძრავებელი დინამიკა. არეგულირებს ქცევის მანქანა შესაბამისად ყველა მოთხოვნას ინდივიდუალური motorist! მადლობა ამ ფუნქციის, და ყველა, რომ უკვე გადაიყვანეს პირი არა მხოლოდ "გრძნობენ" მანქანა - იგი იღებს მას ერთი პირი.

პარამეტრები

ეს მანქანა აქვს ყველაფერი გჭირდებათ. ნისლის განათებებით და headlight საყელურები, სახურავი რელსები, ფარდა მაგისტრალური, კლიმატ კონტროლი, CD-player და ძლიერი ხმის სისტემა. როგორც ვარიანტი, თუნდაც მაღალი სხივი თანაშემწე, ისევე როგორც პანორამული შუშის ლუქი, ელექტრო ბარგის საფარი, სამი ზონის "კლიმატი", ქსენონის LED "hodovka" და საჰაერო განაპირობა ჯდომისას. და ეს არის მხოლოდ მცირე ჩამონათვალი. ფაქტია, რომ მოდელის აღჭურვა არაფერი - დან აკუსტიკური სისტემა Bang & Olufsen, მონტაჟი ტიუნერი მოდულები.