Carburetor რეგულირება "Solex". Carburettors "Solex": კონტროლის მოწყობილობა, რემონტი

Carburettors "Solex" გაცემული Dimitrovgrdaskom ავტომატური საერთო ქარხანა. პროდუქცია იწარმოება საფრანგეთის ლიცენზია. იგი გამოვიდა დაახლოებით ათი სხვადასხვა მოდიფიკაციები ამ carburetors for motors სხვადასხვა ტომი. ისინი ბევრი წინა წამყვანი მანქანა ვაზ. ეს ოპერაცია, როგორც მორგება carburetor "Solex" სავალდებულოა მფლობელები შიდა მანქანა.

მოწყობილობა

მთავარი საწვავის აღრიცხვის სისტემის აპარატის უზრუნველყოფს ნორმალურ ძრავის ოპერაცია დამწყებ და დაბალ და საშუალო იტვირთება. დოზირების სისტემა უზრუნველყოფს უფრო სტაბილურ ფუნქციონირებას ძრავის მძიმე ტვირთად დააწვება. ამ კვანძის არის სტრუქტურა საწვავის და ჰაერის თვითმფრინავები. გარდა ამისა, ეს სისტემა აღჭურვილია მილები და sprinklers.

აპარატის ფუჭად შექმნილია დაუშვას მანქანა შეინარჩუნოს სტაბილური ფუჭად ოპერაცია. სისტემა წარმოდგენილი სახით საწვავისა და ჰაერის სარქველები, საქშენები, მორგება ხრახნები. ეს უკანასკნელი საშუალებას იძლევა შეიცვალოს ხარისხის და რაოდენობის საწვავის საჰაერო ნარევი. ასე რომ, ამ ხრახნები გაიმართა carburetor ნარევი რეგულირება "Solex".

გარდამავალი სისტემები ემსახურება გაავრცელოს ძრავის მაქსიმალური რბილი გადასვლის საშუალო დატვირთვის დონე, და შემდეგ - მაქსიმალური რეჟიმში. ეს სისტემები წარმოადგენს საწვავის და ჰაერის საქშენები, ხვრელების და სარქველების შესაძლებლობის გარეშე კორექტირებას.

Economizer შექმნილია, რათა უფრო სტაბილური ძრავა ოპერაცია წარმავალი ძალა რეჟიმები. ეს აქცია შედგება diaphragm, ბურთი სარქველი და საწვავის nozzle.

Ekonostat მიზნად გამდიდრების ნარევი მეორე სამუშაო პალატის ძრავი შედის მაღალი სიჩქარით რეჟიმში. ამავე დროს throttle სრულად ღია. იგი შედგება საწვავის თვითმფრინავი, ისევე როგორც ინექციური მილის.

დაჩქარება სატუმბი ემსახურება გამდიდრების საწვავის საჰაერო ნარევის მომენტში, როდესაც throttle სარქველი იხსნება. იგი შედგება actuator, დიაფრაგმის, ბურთი სარქველი, ნებულაიზერი.

დასაწყისი მოწყობილობა ასევე აუცილებელია. ის უზრუნველყოფს საიმედო ძრავის გაშვების "ცივი". ხშირად მოითხოვს კორექტირებას დაწყებული მოწყობა carburettor "Solex". ეს ერთეული შედგება diaphragm, ბერკეტი სისტემა დისკები საჰაერო და დროსელის სარქველები.

Lock throttle მეორადი პალატის შექმნილია, რათა საავტომობილო უფრო საიმედო და სტაბილური შესრულება, როდესაც ავტომობილის მართვა, თუ ეს არ არის ნამდვილად გაათბო up. Throttle არის ღია მხოლოდ გარკვეული ღირებულებები გახსნის ჰაერში.

ოპერატიულ თვისებები

მოწყობილობები "Solex" ტიპის წარმოდგენილია როგორც თანამედროვე დიზაინით. Kit წარმოებისათვის მათ ზუსტად ხარისხის მასალები, რომელსაც აქვს დიდი სამუშაო რესურსი. ნორმალურ სამუშაო პირობებში, შეცვალოს carburetor "Solex" უბრალოდ არ არის საჭირო. თუმცა, ხანგრძლივი გამოყენება, ზოგიერთი კომპონენტი აცვიათ და გამანაწილებელი ნაწილები - დაბინძურებული. ეს პროცესები შეიძლება თან ახლდეს გადახრა ტექნიკური პარამეტრების ქარხანა სტანდარტებს. გარდა ამისა, რესურსი მცირდება, როდესაც გამოყენებით დაბალი ხარისხის ბენზინზე, რომელიც შეიცავს ფისოვანი და სხვა დამაბინძურებლებს.

იმის გამო, რომ დიზაინი მექანიზმი fussy საწვავის ხარისხი, ისევე, როგორც სიზუსტით, რომლითაც "Solex" carburetor რეგულირება უნდა განხორციელდეს. შედარებისთვის, დეტალები "Ozone" არ არის ისეთი მოთხოვნები.

უზრუნველყოფისა და რეგულირება

მიუხედავად იმისა, რომ თანამედროვე carburetors მნიშვნელოვნად განსხვავდება მისი მაღალი საიმედოობის, ეს არის ზოგჯერ საჭირო განახორციელოს დასუფთავების და ტექნიკური მათი ელემენტები პროცედურა. როდესაც გარკვეული გზა უნდა ავიცილოთ. ზოგჯერ თქვენ შეიძლება უნდა შეცვალოს carburetor "Solex".

სიხშირე მოწყობილობის ტარდება პრევენციისა და გარემოში დამოკიდებულია პირობები, სადაც მანქანა გამოიყენება. თუ ეს არის დიდი ქალაქი, საჭიროება tinning შეიძლება მოხდეს უფრო ხშირად. იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა გამოიყენება იშვიათი ვიზიტებს გარეთ ქალაქში ზაფხულში, ხოლო წლის განმავლობაში ეს შესაძლებელია არ ემსახურება საიტზე.

შენარჩუნება ხორციელდება გარეშეც მოხსნა სტრუქტურა. გარეშე dismounting მოწყობილობა საკმარისად გაირეცხოს შიგნით და გარეთ. Hook არეგულირებს carburetor float პალატა "Solex", შექმნის მოჩვენებითი და სხვა ოპერაციები.

შექმნის გამოიწვევს

როგორ მოხდა ეს? ეს შესაძლებელია, როგორც დაასრულებს დემონტაჟის ნაწილები, და მის გარეშე. შექმნის შემცირებული დააყენოთ კლირენსის throttle და choke დაფებით პირველადი პალატა. თქვენ ასევე უნდა კონფიგურაცია შემქმნელის, რომ crankshaft სიჩქარე. ზოგადად, carburetor რეგულირება "Solex" - არ არის ძალიან რთული პროცედურა.

გე მოხსნა

ჩაატაროს მუშაობა პირველი მეთოდი, აუცილებელია ამოიღონ მოწყობილობა. შემდეგი carburetor რომ Flip to პეპელა სარქველები იყო ზედა. მაშინ თქვენ უნდა როტაცია საათის ისრის საწინააღმდეგო მიმართულებით სანამ გაჩერება ბერკეტი, რომ აკონტროლებს საამორტიზაციო. უნდა იყოს კონტროლირებადი საშუალებით shank უფსკრული ჩამოყალიბდა ახლოს ქვედა კიდეზე throttle.

სხვადასხვა მოდიფიკაციები carburettors აქვს თავისი ხარვეზები. თუ გჭირდებათ მეტი ზუსტი კორექტირება დაწყებული მოწყობა carburettor "Solex", თქვენ შეგიძლიათ ამის გაკეთება გამოყენებით მორგება ხრახნიანი.

სწრაფი ჩადგმის

როდესაც თქვენ უნდა მიიღოს კორექტირებას, რაც შეიძლება მალე, თქვენ შეგიძლიათ Customize რეაქტიული სისტემა პირდაპირ მანქანა. აუცილებელია გააკონტროლოს ძრავის სიჩქარე. ამისათვის, დაიწყოს ძრავა გარეშე ჰაერის ფილტრი, და შემდეგ მითითებული ტემპებით დაახლოებით 2800-3000. შემდეგი, ჩვენ უნდა გამოვიყენოთ screwdriver ოდნავ გახსნა choke მესამე ინსულტის. შემდეგ იგი გაათავისუფლეს, და სიჩქარე არის მითითებული, რომ არანაკლებ 100 ერთეული საშუალებით მომართვა ხრახნიანი.

"Solex" carburetor. რეგულირება მოჩვენებითი სიჩქარე

ეს პროცედურა არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ოპერაციების შეიქმნა და tinning carburetor. მისი მიზანი - მიიღოს დაშორებით ძრავი დგას და სტაბილური მუშაობის მინიმალური სიხშირე ძრავა ოპერაცია.

არ მიიღოთ ძალიან ხშირად განახორციელოს ამ კორექტირებას. თუ მანქანა აქტიურად გამოიყენება, საკმარისი იქნება, რომ შეცვალოს carburetor მუშაობა სეზონის დასაწყისში.

განახორციელოს ეს პროცედურა აუცილებელია ჩავრთოთ გაზის ანალიზატორი და tachometer, რომელიც გააკონტროლებს შინაარსი ტოქსიკური ნივთიერებების გამონაბოლქვი აირები მანქანა. By ასეთი კომპონენტები შეიძლება განისაზღვრება მდგომარეობის ძრავა თავად და carburetor "Solex" (ხარისხის რეგულირება ნარევი არ არის საჭირო).

ახორციელებს ამ პროცედურას, თქვენ უნდა ვეცადოთ თავიდან ავიცილოთ პოპულარული შეცდომა, რომელიც ხშირად დაშვებული მანქანის მექანიკოსი სემინარი. ამ ძალისხმევას, რათა შეამციროს ოდენობით ნახშირბადის მონოქსიდის მინიმუმამდე მექანიკის pereobednyayut საწვავი ნარევი. შედეგად ასეთი ქმედება ტოქსიკური აირები იზრდება.

პირველი ნაბიჯი

სანამ დაიწყება, თქვენ უნდა კარგი თბილი up ძრავა. თქვენ ასევე უნდა დავრწმუნდეთ, რომ მანქანის ანთება არის დამონტაჟებული და მუშაობს გამართულად.

მოწყობილობა როგორიცაა carburetor "Solex" მოჩვენებითი სიჩქარის კონტროლი ხორციელდება საშუალებით სპეციალური ხრახნები. პირველი ემსახურება შეცვალოს თანხის ნარევი, და მეორე არის პასუხისმგებელი ხარისხის. იმისათვის, რომ აღმოფხვრას ამ სიტუაციიდან არაკვალიფიციური ინსტალატორები, ხორციელდება შემდეგნაირად: ხრახნიანი, რომელიც პასუხისმგებელია ხარისხის დეველოპერები იმალება ღრმად არხი ნაწილები გარსაცმები.

იყიდება ნაყენი უნდა იყოს დაკავშირებული გამონაბოლქვი გაზების ანალიზატორი, და შემდეგ თბილი up ძრავის idling. შემდეგი, რომელსაც პირველი მომართვა screw და tachometer კომპლექტი crankshaft როტაციის სიხშირე დაახლოებით 900 rpm. მეორე მორგება ელემენტს ცდილობდა, რათა შინაარსი ტოქსიკური აირების გამონაბოლქვი დონეზე 0.5-1.2%.

შემდეგი თქვენ უნდა საშუალებას ძრავის მუშაობა ცოტა მეტი, და შემდეგ ხელახლა შემოწმება შინაარსი გაზით. თუ სასურველი, მოწყობილობა როგორიცაა carburetor "Solex" ხარისხის რეგულირება ხორციელდება გამოყენებით პირველი ხრახნიანი. მისი პირველი ძალიან ნელა როტაცია ნახევარი მხრივ, მაშინ - მეოთხე, და ასე შემდეგ, სანამ, სანამ ღირებულება შინაარსი ტოქსიკური აირები ვერ მიაღწევს საჭირო ღირებულებებს.

მომდევნო ეტაპზე გადასვლის კორექტირების თანხა. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია, რომ აღდგეს სიხშირე 850 rpm. იმ შემთხვევაში, თუ ეს პარამეტრი, ძრავა არ სურს იმუშაოს სტაბილურად, აუცილებელია განახორციელოს მთელი პროცესი კიდევ ერთხელ.

ზოგადად, ასეთი ტექნიკურად მნიშვნელოვანი ელემენტები, როგორიცაა carburetor "Solex" კორექტირებას idling - ეს არის მარტივი პროცედურა, რომელსაც შეუძლია გაუმკლავდეს კი ახალბედა motorists.

შექმნის float მექანიზმი

ეს არის ერთ ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ოპერაციების, სარემონტო და თუნინგისთვის carburetor. ეს მექანიზმი ნორმალური ფუნქციონირების პრაქტიკულად ყველა ძირითადი კომპონენტია carburettor და ძრავა.

ჩაწერეთ "Solex" მოწყობილობა არ არის აღჭურვილი სისტემების ვიზუალური დაკვირვების დონეზე. პროცედურების carburetors პარამეტრები ექვემდებარება მოხსნა.

Float მექანიზმი შეიძლება იყოს მორგებული, როდესაც მოწყობილობა საფარის მოხსნა. შეცვალოს float carburetor "Solex" ხდება სამ ეტაპად. სანამ დაიწყება, თქვენ უნდა დავრწმუნდეთ, რომ arm საქანელები თავისუფლად თავისი ღერძის ირგვლივ. თქვენ ასევე უნდა გამოიყურებოდეს მექანიზმი ენა ჰქონდა dents და სხვა ზიანი.

პირველი ეტაპი

პირველ რიგში, ჩვენ ვცდილობთ, რომ შეცვალოს ნათესავი პოზიცია float on კონსოლი. თქვენ ასევე უნდა შეამოწმოს სიზუსტით მათი ადგილმდებარეობა ნათესავი ელემენტები float პალატა და სახურავი. თუ ის განსხვავდება სწორი, მაშინ ეს იქნება ძალიან რთულია ოპტიმალური დონის საწვავი.

საუკეთესო შედეგების საწვავის დონის რეგულირება carburetor "Solex" მისცემს მხოლოდ იმ შემთხვევაში თუ ადრე დამზადებული პლასტმასის ან მუყაოს template. ამის შემდეგ, დააყენოთ carburetor ყდა და მოძრავი ყველაზე დონის ზედაპირზე. მას შემდეგ, რაც უნდა დაერთოს სახურავი თარგი ისე, რომ მოძრავი მდებარეობს მაქსიმალური წერტილი. შორის ეს ნაწილები უნდა იყოს უფსკრული 1 მმ.

მეორე ფეხი

გარეშე შეცვლის პოზიციას საფარი, შეცვალოს უფსკრული მისი ქვედა ტუჩის მოძრავი. ყველა მანიპულაცია ხდება, როდესაც სარქველი დახურულია.

მესამე ეტაპი

აქ თქვენ უნდა დააყენოს lid ჰორიზონტალურად. მაშინ კონფიგურაცია მოსმით სარქველი ნემსი. ეს უნდა იყოს ორი მილიმეტრამდე. საჭიროების შემთხვევაში, შეცვალოს დონეზე საწვავის carburetor "Solex" ხორციელდება საშუალებით Hemming ინსულტის limiter მოძრავი.

როდესაც პროცესი დასრულდა, თქვენ შეუძლია ისარგებლოს იმ ფაქტს, რომ ქუდი მოიხსნა და შეამოწმოს საწვავის ჩამოსასხმელი ტბები. ამისათვის, თქვენ უნდა საგულდაგულოდ ხვრელი თითის იარაღი დაბრუნების, და შემდეგ მტკიცედ ჩადეთ tip შევიდა ხვრელი of შეკუმშული რეზინის ნათურა. თუ აქციოს cap, მსხალი მიიღოს საწყის ფორმაში. ეს ნიშნავს, რომ სარქველი სრულად გახსნა.

სხვათა შორის, შესახებ სხვადასხვა საიდუმლოებას კორექტირებას ამ მოწყობილობების წერია ბევრი წიგნი, როგორიცაა "carburettors" Solex "- კონტროლის მოწყობილობა, სარემონტო." მიუხედავად იმისა, რომ თანამედროვე carburetors - საკმაოდ დახვეწილი მოწყობილობები, რომლებიც ნაწილი მანქანა დენის სისტემა, მათი გარემოში მოითხოვს მხოლოდ ცოტა ყურადღება და გამოცდილება. კონტროლი ამ მექანიზმების უნდა ხელი შეუწყო როგორც მანქანის მექანიკოსი.

ეს ყველაფერი შესაძლებელია კი ახალბედა motorists. არ შეგეშინდეთ, რომ შეცვალოს მოწყობილობა საკუთარი, რადგან სწორ გარემოში კვანძის დამოკიდებულია ბევრი რამ - და საწვავის ხარჯი, და მანქანის ქცევის გზაზე.

დასკვნა

თუ თქვენ არ ხართ დარწმუნებული, რომ შეგიძლიათ გააკეთოთ, რათა გაუმკლავდეთ გარემოში carburettor, ის ყოველთვის დაეუფლონ ერთი ბევრი სადგურები. მაგრამ, რა თქმა უნდა, ასეთი მომსახურება - არ არის თავისუფალი. მას შემდეგ, რაც ოპერაცია მოითხოვს ბევრ გამეორებას, უმჯობესია ვისწავლოთ, რათა ის საკუთარ თავს.