"Mercedes GLA 200 - ტექნიკური, შინაგან საქმეთა და დიზაინი

"Mercedes GLA 200" - შედარებით ახალი ურბანული კროსოვერი რომ გამოჩნდა საზოგადოების წინაშე 2013 წელს. ბევრი იტყვის, რომ ეს მანქანა შეიძლება უსაფრთხოდ ვივარაუდოთ, სისხლი და ხორცი პრეკურსორების, რომლებიც კლასის. რა არის ის სინამდვილეში?

დიზაინი და გარეგნობა

"Mercedes GLA 200 '- მა ყველა წამყვანი კროსოვერი საინტერესო, ორიგინალური ორგანოს. შეხედეთ, ეს ვერსია ბევრად უფრო მყარი და მასიური, თუ შედარებით მისი წინამორბედი. დიზაინერები გაატარა კარგ საქმეს "კვება" მანქანა. ისინი მნიშვნელოვნად გაზარდა სიმაღლე სახურავის, გააკეთა უმეტეს უკან კარი, გაფართოებული თაღოვანი. შედეგი იყო საკმაოდ პროპორციული და ჰარმონიული კროსოვერი. დიზაინერები კი გადაწყვიტა, რომ დაამატოთ აგრესიის მანქანა, რომელიც განხორციელებულია სანახაობრივი protruding ნეკნები hood, ისევე როგორც ამ მხარეს საჰაერო intakes. ისინი შედგენილი სპეციალური გზა, მაშინაც კი, გამოსაბოლქვი სისტემა, რაც მას უდიდესი cloven სოკეტების.

მანქანა არის ასევე დასძინა, რომ ზომები. მისი სიგრძე თითქმის 4.5 m (4417 მმ, უნდა იყოს ზუსტი). მაგრამ სტილისტურად მაინც "Mercedes GLA 200" მსგავსია ჩვეულებრივი ჰეჩბეკი.

შინაგან საქმეთა

ავტომობილი სალონი "Mercedes GLA 200" განკუთვნილია ფარგლებში შინაგან საქმეთა გადაწყვეტილებები, რომელიც განსხვავდება მისი წინამორბედები. მართლაც არსებობს უამრავი მსგავსება კლასის. და მასალები და კონტროლის, და არქიტექტურა - ყველა ძალიან ჰგავს. მაგრამ ეს არ არის ცუდი. პირიქით, მოძიების ბრალია ხარისხის და ერგონომიკა ძალიან რთულია. კარგი დამთავრებული, კომფორტს დონეზე - ეს მანქანა არის ძალიან ლამაზი და კომფორტული ყოფნის.

აპარატურა, რა თქმა უნდა, მოკრძალებული. ძირითადი პარამეტრები - ყველა რამ, რომ ჩვენ ვხედავთ, რომ "მერსედესის" ა-კლასის, მაგრამ უნდა გადაიხადოს ზედმეტი ზედმეტი. თუმცა, არ არის ის, რასაც ვერ ვერ გთხოვთ. და გაიზარდა როგორც სივრცე ზემოთ თქვენი უფროსი და ფეხები. ადგილების კომფორტული, საკმაოდ რბილი, ასე რომ ასეთი ავტომობილი შეგიძლიათ უსაფრთხოდ წასვლა ნებისმიერი ხანგრძლივი მოგზაურობა - დაღლილობის შეიძლება არ ინერვიულოთ, ეს არ იქნება მარტივი.

ტექნიკური მახასიათებლები

ეს თემა არის საკმაოდ საინტერესო და მნიშვნელოვანი. რა უნდა "Mercedes GLA 200" სპეციფიკაციები? ამდენად, დაჭერით "Start / Stop" ღილაკს, თქვენ შეგიძლიათ მომენტალურად იდენტიფიცირება, რომ ქვეშ hood ამ ავტომობილი დიზელის ძრავა დამონტაჟებული. რა თქმა უნდა, არსებობს გარკვეული "ლეთარგია" თვალსაზრისით რეაქცია ამაჩქარებელი, მაგრამ ეს გასაგებია, იცის, რომ "მერსედესის" ნაგულისხმები კლასის ჩვეულებრივ მიგყავს ეკო რეჟიმში. თუმცა, კარგი სისტემა, და ეს შესაძლებელია მხოლოდ ერთი ბრუნვის მაჩვენებელი - 300 ნმ, რომელიც ხელმისაწვდომია უკვე დასაწყისია.

Crossover "Mercedes GLA 200" იღებს დადებითი მიმოხილვა. მაშინაც კი, ძალიან მომთხოვნი მძღოლი. მართლაც, კრიტიკა ნებისმიერ შეკრების ან მახასიათებლები არ იწვევს. მანქანა არის საკმაოდ ძლიერი, სწრაფი, კომფორტული, და 100 კილომეტრი საათში და დაარბია 10 წამი. ძალიან დინამიური მანქანა, და ყველა წყალობით მყარი მარაგი წევის და მყისიერი რეაგირება. სხვათა შორის, მანქანის აქვს სპორტული რეჟიმი, რომ არ შეიძლება, მაგრამ rejoice. სხვათა შორის, გაშვებული დიზელის ძრავა კონტროლის ქვეშ 7-სიჩქარე "ავტომატური". Gears გადაინაცვლებს მომენტალურად გარეშე მუწუკები და სხვა ნებისმიერი oddities. ყველა, სწორედ დრო, სიჩქარე, დაეცემა უფლება მომენტში პიკს.

controllability

და კიდევ ერთი თემა უნდა იქნას მიღებული, ვსაუბრობთ "Mercedes GLA 200". მიმოხილვა მფლობელებს უხვად დეტალების შესახებ გაშვებული შესრულება მანქანა. მართვადობის მანქანა ნამდვილად გამოირჩევა. მფლობელები ამტკიცებენ, რომ გაიზარდა ცენტრი სიმძიმის და გაზრდილი წონა არ აისახება მართვის შესრულება. არა არაფერი, რადგან გაუმჯობესებული მართვის მახასიათებლები იპოდრომთან, და არა სხვა რამდენიმე ადგილას.

რა შეგვიძლია ვისაუბროთ "Mercedes GLA 200" მიმოხილვა მფლობელები? ის ფაქტი, რომ ეს არის ძალიან მორჩილი კროსოვერი, რომ ყველა მორჩილებით აგზავნის მისი მძღოლი. წარმოუდგენლად მოსახერხებელი საჭე, იდეალურად იწვა თავის მხრივ, კურსით იძენს საჭირო წონა, რომელიც მიდის სიმძიმის რეაქცია. და იმის გამო, რომ ყურადღებით შექმნილია და აწყობილი შასი მანქანა არის ძალიან tenacious და ინახება სტაბილურად გზაზე. ამ მანქანის გრძნობთ დარწმუნებული და უსაფრთხო.

სავალი

"Mercedes GLA 200", რომელიც არის ფოტო ჩვენს ყურადღებას, საკმაოდ სანახაობრივი კროსოვერი გამოირჩევა შესანიშნავი სავალი, რომელიც არ შეგეშინდეთ არაფერი ჩვენს რუსული გზები. ნებისმიერი potholes და troughs მანქანა გადის მშვიდად, elastically გარეშე შეშუპება. და ეს არ იმოქმედებს ან საჭეზე ან სკამზე. Inside, სალონში არის მშვიდი, რბილი და მშვიდი. ერთადერთი ნიუანსი - არ ურჩია, იჯდა საჭესთან ამ მანქანის, გადაეყარონ სასქესო ღრუში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, არსებობს რისკი, რომ ხმა შეჩერების შესახებ. ასეთ დროს კი ბრენდირებული "mersedesovskaya" იზოლაცია იწვევს. აგრეთვე, რომ ეს არის დიზელზე. რა თქმა უნდა, პირიქით ბევრი ადამიანი, როგორც ინსპირირებით buzz საავტომობილო, მაგრამ ეს არის ფაქტი, საკითხის არ არის ყველასთვის. ზოგადად, თუ თქვენ, რათა დაჩქარდეს ზემოთ 100 კმ / სთ, თქვენ მოისმენთ ხმაურს "დიზელი".

მაგრამ, სხვათა შორის, off-road კროსოვერი მიდის ცუდი. ყოველ შემთხვევაში, იგი ართმევს თავს, ასე რომ, ის, რაც ამ ადამიანებს, ვისაც სურს შეიძინოს of GLA, ვერ გადარჩება.

დასკვნა

პრინციპში, ეს მანქანა არის კარგი. მას აქვს უამრავი უპირატესობა, არამედ მკაფიო ნაკლებობა. და ეს არის საკმაოდ ცუდი (for "მერსედესის") კონფიგურაცია. იმისათვის, რომ მართლაც შთამბეჭდავი მანქანა, თქვენ უნდა გადაიხადოს კარგად. მაგრამ პოტენციალი მანქანა, შემდეგ ყველა მაღალგანმავლობიანი 4MATIC ვერსია აქვს სენსორები პრევენციული შევცვალე მომენტში სხვადასხვა ცულები, off-road პაკეტი, რომელიც იყენებს ძრავის მუშაობა, ისევე როგორც შიში ელექტრონიკა.

A-Class - არ არის ყველაზე შთამბეჭდავი მანქანები, არამედ არის მოთხოვნა. მათ უნდა მიიღონ, ვისაც შვილები, ან მოყვარულებს წასვლა ხანგრძლივი მოგზაურობა. Trunk დროს "მერსედესის" დიდი, ასე ადვილად ეტევა რამდენიმე ჩანთები.